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宝马Z4

白外红内20I_宝马Z4提车作业与用车评价感受

2014-11-01 10:45:31类型:来源:
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白外红内20I_宝马Z4提车作业及改装18寸轮毂轮胎天使眼
      选车过程很简单,LD一直想买个小跑,得硬顶,预算有限,LD耐心更有限。没什么选择,奔驰slk ,宝马z4 二选一。奔驰slk去问了,年前没有现车,优惠也不知道,去年开口就是十几万的优惠。宝马z4 现车,优惠不错,于是直接选个日子去把车开走了。毕竟Bimmer开起来比较带感,刹车就觉得没奔驰舒服了。一直LD自己开,说不出什么感觉,动力凑合,0-100和E60的530基本一样,排气,启动那一下还可以,毕竟4缸车,远没有6缸车那么浑厚。反正老婆开,好看就行,动力什么的无所谓了。开过朋友的老款30i,开了s,跟疯了一样,没开过什么好车。
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      车是5月的车,应该算库存了吧,可能在港口放的时间比较久,车漆有些泛黄,送了个镀膜,贴膜要等上了牌才能贴,反正也是送的,不贴白不贴的。弄了个临牌,慢慢跑吧,新交规弄的大家人心惶惶的。
说说车本身,隔音很差,音响也很差,貌似宝马,除了新出的带L7的音响的车,貌似我听过的一贯都很差,但是鱼和熊掌不可兼得,这种入门级敞篷小跑车,也不能奢望太多了吧。
白外红内20I_宝马Z4提车作业及改装18寸轮毂轮胎天使眼
      2出的排气实在是不怎么的,后面出了20的排气再改,听说共振挺严重的

      排气声其实还是不错的,虽然不如30的,但是这20T的发动机的爆发力其实并不会比老款的V6 差很多,晚上开出去回头率挺高的,烦恼的是,车太矮,老被后车用远光照,看你什么车。小地方就这样。防暴胎实在是太硬了,其实光在市内跑,个人觉得没必要,而且还有宝马24小时路救,其实也没什么好担心的。

      改装了天使眼和轮毂,其他的后面再慢慢来吧。反正LD只对外观有要求,排气包围什么的,先努力赚钱吧。


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      20I_宝马z4 
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      无框车门,上下车还是比较方便的,车门上的喇叭就别提了,太差了,还有个是空的
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      提车的时候11KM,基本也没怎么开,也不知道猴年马月能开到3000,然后就是接个外挂电脑,撒了欢的跑啊 
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      坑死人的一键启动,不过也算了,就算有舒适进入,锁车还得掏钥匙,还是大奔好啊。一键启动和舒适进入还是很大差别的,不过为了现车,也没什么好挑剔的了
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      拉丝铝的板子摸过去还是挺舒服的,听说可以换碳纤维的内饰板,哪天LD看腻了,再慢慢折腾吧
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      感觉这个8速的电子档,拨起来没老的那个电子档顺手,大概是比较新的原因
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      马鞍棕配红色还是可以的 
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      有史以来,开过最吵的胎,防爆在市内的用处实在不大,LD她也不飚车,飚也飚不过。看中了Breyton GTS 18的亚黑轮毂,准备配马牌CSC5,安静,抓地又好。
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      敞开篷看看,刚开开,下雨了,赶紧关上,这白天还真没胆量这样开出去。 
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      准备换对白色的天使眼
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      仪表盘一亮总有飚车的冲动
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      新的IDriver,还是挺好用的,比老的方便多了
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      有个倒车雷达其实就足够了,倒车影像真的让人水平倒退,看看新7系那么多个摄像头
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