顶配2.0TSI白色甲壳虫提车作业与提车价格试驾感受

      6月6日女儿满周岁，中午请亲戚朋友吃完饭，车行通知我到重庆提车。按耐不住激动，丢下客人，让一个兄弟送我去重庆。我这里到重庆大概100多公里。没告诉老婆，想偷偷的开回来给她个惊喜。

      我的车是在2级经销商处订的，提车时直接到4S店提，二级经销商收我26万，直到看到4S的开票才知道二级经销商在我这里赚了1万3，也就是说4S店开的发票是24.7万。感觉被坑了。这次买车我用的跑了19万公里的凯美瑞置换给二级经销商，给我抵8.2万元，心里觉得8.2万还是不错了。算了，不计较这些了。

      本来想要巧克力色（太妃褐），车行到处没给我找到车，后来老婆妥协了，说糖果白色也行，然后就选中的这一台。在去4S店之前，二级经销商告诉我是羚羊白，我没搞明白糖果白羚羊白有什么区别，后来才发现羚羊白上面有小的白色金粉似的东西，看起来是比较高档，据说漆要贵5000元。但不知道以后的擦刮在我们小地方能够补漆不。

      第一眼看到车，才从车库开出来，脏兮兮的，都没什么心情了，4S店说忙，车也不给我洗干净，很过分吧。

      害得我开个脏兮兮的白色甲壳虫跑了100多公里高速，一点都不汹涌。将车从4S店开出去加油，空油加满97号，花了425元。刚接触觉得方向盘重，不爽，后来开了一段，发现方向盘虽然重，但是指向性很好，操作很灵活，变向很快，可以随意穿梭。大众和奥迪虽然是一家的，但奥迪的方向盘确实要轻便得多。甲壳虫的2.0T的发动机挂D档感觉在街上可以为所欲为，新车我没怎么挂S档，试了两次，感觉推背感极强，要飞了似的。以前觉得帕沙特1.8T双离合推背感厉害，但这个2.0T的甲壳虫感觉更汹涌。

      试驾的时候驾的1.2T的，感觉轻轻油门就到底了，没有动力可言。老婆说买个1.4T双增压的就够了，考虑到我有时候要想开去撒撒野，我坚持要2.0T的。一路高速160左右开回来，地盘很稳，一点不觉得飘。甲壳虫过弯时不用踩刹车，不会像凯美瑞一样有很大的离心力，把人往外甩。换挡拨片，超车的时候很给力，减个挡就飞出去了。我看网上的专业人士的评价说这个新甲壳虫的2.0T可以和高尔夫GTI有得一拼，虽然我没开过GTI，但是现在这个甲壳虫的表现让我很满意了。自我感觉能和朋友的宝马X6比操控。

      这个车，配置实在太差，顶配版没有导航，有个屏幕，但不带DVD。顶配不带氙气灯，不带日间行车灯，不带电动座椅。今天去加工店改装了一个飞歌的机器，3500元，4核安卓操作系统的，当一个手机用，可以连wifi，也可以把电话卡插入上网打电话。感觉很高科技。大灯总成过段时间再换，有点贵，原装的要8000.胎压监测原车不带，但是可以加装模块，1300元搞定。

      新款甲壳虫，我觉得空间很够用，我178CM，180多斤感觉前排头部空间比任何轿车都好，因为他的车顶是拱起来的，感觉和越野车空间差不多。后排坐两个胖子也没问题。
      总结：新款甲壳虫已经不再是女性专用车了，我很喜欢开，和老婆争着开。连家里的奔驰都不想开了。大家快去买吧。今天查了一下综合油耗，这有点高，能接受吗？
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