2009广州国际车展最受关注的5款跨界车
保时捷Panamera
保时捷Panamera虽然在今年4月的上海车展上已经做过首发,刚刚上市的保时捷Panamera推出三款车型,将会采用相同的4.8L V8发动机和保时捷PDK双离合变速箱。由于采用了双涡轮增压技术和四轮驱动,保时捷Panamera Turbo 0-100km/h最快加速时间仅为4.2秒,平均百公里油耗却只有12.2L。保时捷Panamera三款车型的售价分别为:Panamera S为184万元、Panamera 4S为192万元,Panamera Turbo为249万元。
这款全新保时捷的外在美感和内在的跑车动力性能。其中最为引人注目的特性包括搭载了直接燃油喷射系统的V8动力单元、保时捷双离合器变速箱(PDK)和与之配套的启动/停止系统。这套保时捷首创的变速传动系统与动力单元相结合,不仅全面提高了车辆的动力性能,还有效降低了废气排放。此外,专为中国销售的Panamera车型度身制定了更高的标准配置,包括3辐条多功能方向盘、具备保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的全新自适应气动悬挂系统、保时捷通讯管理系统以及中国导航支持,而在其他市场,这些配置均需选装。
起亚Soul
同目前流行的CrossOver车型---SX4、CrossPolo不同,Soul拥有更接近于硬派越野车的造型。在外观尺寸上,国产Soul要比国外版本在尺寸上稍稍有些变化,4096mm的车身长度要比国外版本短一些 (国外版本为4105mm);但是宽度却都为1785mm,而且轴距也达到了2550mm;不过在车身高度上,国产版本达到了1663mm,而国外版本则只有1610mm,显然这增加的高度就是为了增强头部空间,这也是Soul进行了本土化开发的最大证明。
在舒适性配置上也是让人眼前一亮,随速感应方向盘、中控门锁、电动门窗、车内开启油箱、茶色玻璃、电瓶防耗、遥控钥匙、自动感应落锁、车顶行李架、6:4分离式可放倒座椅、AUX/USB外接接口一应俱全。并且全系标配CD播放器,除GL的两款车型以外,均支持MP3的播放。Soul在动力上让人大感意外,除了提供1.6L排量的发动机以外,还提供了2.0L的发动机。其中1.6L发动机同福瑞迪上配置的完全相同,均为4缸全铝发动机,最大功率123马力(6300rpm),最大扭矩也达到了155牛米(4200rpm);2.0L发动机的最大功率为142马力(6000rpm),但是扭矩攀升到了186.3牛米 (4600rpm),这对于驱动Soul这样不足1.3吨的车型来说显得游刃有余。
宝马5系GT
宝马5系GT是一款基于5系车型开发的全新跨界交叉车型,这款车不仅具有跑车的操控性与动力性同时还兼具SUV的通过性。宝马5系GT为长轴距设计,轴距达到了3070mm,车身长度也接近7米,所以内部空间相当宽敞。宝马5系GT将会分别搭载3.0L直列6缸双增压发动机和4.4L V型8缸双增压发动机。其中535i GT最大马力达到了306ps,而550i GT最大功率则达到了407ps,0-100km/h的加速仅为5.5秒,宝马5系GT的售价售价88.6万-169.9万元。
相比此前公布官方设计图的概念车,量产版车型在轮毂尺寸、内饰材料、排气尾管形状和外后视镜等方面有所变化。标志性的进气隔栅以及车灯的造型让5系GT显得更有攻击性。另外在5系GT车型上,“天使眼”首次引入了LED日间行车灯功能。由于车身达到4998mm,在所有宝马车型中仅次于7系,因此后排空间将成为5系GT车型的优势。提供两种开启方式的尾箱,其容积为590L,在第二排座椅放倒后,储物空间增至1700L。车内座椅布置有5座或4个独立座椅。其它配置包括最新版的iDrive系统、USB接口、80G硬盘、DVD系统和10.2寸的液晶屏幕。
长城M2
长城酷熊(图库 论坛)凭借着方盒子的外形设计理念,上市就已一炮而红。不过,如果您觉得酷熊的棱线太过于硬朗的话,不妨考虑一下即将上市的长城M3。该车与酷熊属于同一平台车型,我们可以看做是酷熊的跨界版,它有着多处比酷熊更吸引的设计。就外观而言,甚至不输于东风悦达起亚SOUL。长城M2的车身尺寸为4011×1740×1684mm,轴距达到了2499mm,与酷熊的尺寸非常接近。M2的外形上的吸引之处在于其跨界风格的设计,较高的离地间隙以及上下双色的典型跨界车特色等。
根据资料显示,长城M2将会推出1.3L和1.5L两种排量。其中哈弗(图库 论坛)M3 1.5L与酷熊的动力输出一致,最大功率为77kW,最大扭矩为138N·m。而1.3L车型的最大功率为68kW,最大扭矩为118N·m。哈弗M2凭借硬朗的外形及双色车身,是一款主打越野风格的时尚两厢车。
骏捷CROSS
骏捷的外形相比FRV轿车来说就更显得时髦了,车头的设计具有非常的德系车风格,黑色的舷边及轮拱+银色前后护板的设计让它的档次感激增;引擎盖中央的锥形隆起似乎让人一下子联想到日产的最新Crossover车型-逍客(图库 论坛);头灯的设计和FRV轿车如出一辙,配合整个进气格栅的造型,人们一眼就能看出来它是基于FRV轿车衍生而来的。
华晨集团为骏捷Cross配备了1.6L的引擎,毕竟对于一台多功能车型来说FRV入门级的1.3升引擎明显有点力不从心。