雷克萨斯IS250C敞篷外观测评
雷克萨斯IS250C的前脸设计与IS250基本保持了一致造型，犀利是我们可以最直接形容这款车前脸设计的词语。无论车灯、雾灯还是前保险杠造型，都洋溢出很浓烈的冲击感。
全新的雷克萨斯IS的前大灯为氙气大灯，具有随动转向功能。这样的设计可以为驾驶员在夜晚行车拐弯时提供良好的视线，降低事故的发生。前大灯设计最为抢眼的设计没过于加入了LED日间行车灯。不过雷克萨斯IS250C仅配备了两个车头泊车雷达，前部也并未配备影像系统。
IS250C的车长要比IS250长，达到4635mm，2730mm的轴距为这款两门敞篷车提供了较为充足的内部空间。LED转向灯的后视镜和鲨鱼鳍的加强天线都是雷克萨斯IS250C的标准配置。这款车配备了智能迎宾灯，夜间携钥匙接近车时，后视镜底部的小灯便会亮起，便于看清车门周围情况。
IS250C同样配备了无钥匙进入系统，并且两侧车门均配备了控制按键。十幅式铝合金轮毂为这款敞篷车赋予了很强烈的动感，17寸铝合金轮毂尺寸一般，如果更大相信会更抢眼。
雷克萨斯IS250C的尾部设计与我们常见的敞篷车基本一致，流畅的C柱线条为这款车的空气动力学提供了很大的保障。尾部的独立式天线也彰显了敞篷车独具的特色。
如果你夜间看到这样一对尾灯，相信你会做出两种做法，第一是追上去一探究竟，第二是远远离开不敢靠近。雷克萨斯IS250C的尾灯设计的确很有杀伤力，这样的造型设计夜间会给后车很大的威慑力。
倒车影像系统在雷克萨斯很多车型上都有所提供，双镀铬排气尾喉的出现，也为这款敞篷跑车外形设计方面，画上了完美的句号。
敞篷车最让人头疼的就是行李箱空间，如果你不敞篷，那么一切都好说。一旦敞篷，可怜的行李箱容积就要算计着用了，雷克萨斯IS250C同样没有很好的解决这个问题。
