英菲尼迪FX35空间与动力静态评测
2012-02-07 19:40:46类型：来源：
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英菲尼迪在豪华车品牌中，一直是品味和个性的代名词。而在高端SUV市场，FX的凶悍的外形无疑要比同样定位宝马x6更加特立独行，对于那些不爱低调的时尚一族来说，价格厚道的FX系列更加值得选择。
座椅足够宽大，座椅填充物的材质也非常厚实，包裹性佳
后排扶手储物空间丰富，椅背角度可调节
深棕色的真皮座椅宽大而厚实，为保证足够的包裹性，填充物的材质会显得稍微有点硬，而菱形的缝线也进一步增加座椅的摩擦力，也让它看起来更有档次。前排座椅支持电动调节和腰部支撑功能，且拥有三组记忆座椅，后排座椅则椅背角度调节功能。
前排空间中规中矩
尽管车身庞大，但是FX35的车内空间并不宽敞，不过头部空间倒不显局促
尽管轴距达到了2885mm，但腿部空间并不理想 反倒是头部空间表现还不错
受到DVD碟机和音频接口的挤占，扶手箱的空间比较小
后门门板虽没有设计储物槽，但得益于后排中央扶手的储物空间很丰富，因此对实用性的影响不大
因为车身造型的影响，行李箱空间并不算大
后备箱地板离地较高，搬大件行李时会比较费力
电动尾门也是FX的标准配置
FX35使用的还是老款VQ35HR发动机，并没有匹配VVEL可变气门升程技术
引擎盖的可开启角度很小，这个设计也比较少见
FX35使用的这台发动机代号为VQ35HR，和老款G35相同，并没有配备G37上的连续可变气门升程（VVEL）技术，不过其在动力性能上依然是同级别自然吸气发动机中的佼佼者。拥有244kw（332马力）/6800rpm的最大输出功率，在发动机转速达4800转时将爆发出最大350牛米的扭矩。用于推动整备质量2吨的FX35也丝毫不费力。
