车友对比评价雷斯特II与维拉克斯
从国内进口suv车的状况来看，就价格而言双龙雷斯特II的直接对手应该是现代维拉克斯，哈不知道偶分析对了没有？那么究竟谁最有“物有所值”呢，今天我也来做个山寨的评测。
首先，外观来看:
雷斯特II升级版——外观大气稳重 。独特的发动机盖、个性的线条和LED灯作为点缀，加上侧面镀铬装饰条和简洁而精致的全新轮毂组合，黑色金属漆面光高贵中有种扎实的感觉，很强的安全性和归属感。
维拉克斯——时尚个性。蛙眼式车头灯组略添一份可爱。车尾造型部分，对称式尾灯跟尾门连接，使得尾部造型呈现出更强烈的立体感。
内饰装备：
雷斯特II升级版——做工略胜一筹
维拉克斯——内装过于保守
两车的后排空间，由于雷斯特II的轴距要比维拉克斯长了15mm，因此比维拉克斯更加宽敞舒适。而且雷斯特II的第二排座位的任意一个或两个座位都可以平放，可以放置较长的物件。宽敞的后备箱和灵活多变的座椅组合，强调了雷斯特II集轿车、商务车和休闲车的优点于一身。
雷斯特II
动力性能：
维拉克斯动力略胜一筹。
数据显示，雷斯特II升级版搭载新一代的全铝制3.2升直列6缸发动机，最大输出功率达162千瓦，最大输出扭矩达312牛米，采用五速手自一体变速器。而维拉克斯配备了现代汽车研发的全铝制3.8升V6发动机，最大输出功率194千瓦，最大输出扭矩为348牛米。变速箱是全新的六速手自一体自动变速器。理论上维拉克斯应该的动力性要高于雷斯特II升级版，当然实际耗油量也是相当可观。
最后当然是安全性能，因为众所周知高重心的SUV发生翻覆几率比轿车高出许多，所以安全性是选车的首要关键因素。
越野配置方面：
雷斯特II升级版除了具备AWD全时四轮驱动系统之外，还具有HDC下坡辅助控制系统。
安全性而言：
在主动安全方面，标准配置包括大尺寸盘式制动、ESP电子稳定系统集EBD电子制动力分配系统、ABS防抱死车系统、BAS刹车辅助系统、ARP防侧翻保护系统等于一身。在被动安全方面，雷斯特II升级版标配包括前排双气囊、侧气囊、第一排座位高度可调节三点式预紧式安全带等安全保护系统，用来保障驾驶者的绝对安全。
维拉克斯则拥有主动安全头枕，先进的前部、前侧安全气囊及第一排延伸到第三排的安全气帘等共6安全气囊系统。经过加强的制动性能，ABS带EBD、ESP电子稳定系统，倒车雷达等主动措施充分保障乘员的安全。
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