2021款菲斯塔中控说明,2021款菲斯塔中控按键介绍
2021款菲斯塔内饰依旧延续了现款车型的造型,用料方面也没有变化。用料上还是老样子,中控台上方为软质材料包裹,手感一般。方向盘的皮质材
2021款菲斯塔内饰依旧延续了现款车型的造型,用料方面也没有变化。用料上还是老样子,中控台上方为软质材料包裹,手感一般。方向盘的皮质材
2021款现代菲斯塔三大件部分,动力方面,新车将不再推出搭载1 4T发动机的车型,未来只提供了搭载1 6T低和高功率发动机的车型了,最大功率为
相信不少的奔驰车友们都已经知道了全新一代奔驰C级将在2021年2月23日首发了,当然也有不少的车友们更加关注的是全新AMG C级轿车了,这当然
这辆2021款现代菲斯塔前排座椅的舒适度很好,软硬适中,两侧的腰靠具有较强的包裹感,后排座椅在造型上延续了前排的样式,但坐垫要比前排稍
现代2021款菲斯塔后备厢的容积依旧是475L,内部的空间不够规整,后排座椅放倒之后并没有达到纯平的效果。尺寸方面,进深是1140-1920mm,宽
2021款菲斯塔正式上市销售,价格是13 38万元-15 48万元,落地价格在15-17万元左右,值得一提的是今后的菲斯塔没有1 4T版本了,只有1 6T发动
奇瑞瑞虎8plus第三排座椅放倒情况下,后备厢同时放进三种规格的行李箱很轻松,能满足日常使用需要。第三排座椅打开的情况下,后备厢在放进
瑞虎8plus具备八向调节和三项记忆的座椅乘坐舒适感很棒,尤其是头枕还采用了航空头枕设计,承托到位,填充也比其他部位更加柔软,副驾座椅
奇瑞瑞虎8plus中控台设计层次鲜明,横向视觉效果出色,联动的双屏+下放的空调、座椅设置屏幕构成了新的三屏格局,在豪华和科技感的营造方面
奇瑞瑞虎8plus动力没有脾气,底盘个人的感觉也比较的佛系了,典型的居家风设定了,底盘有较强的隔绝感,转向与底盘之间也比较缺乏交流感,