2020款奥迪A4L40TFSI百公里加速测试
2020款奥迪A4L 40TFSI的发动机是190马力和320牛米，变速箱使用的是7速湿式双离合，改款车型加入了四驱系统，不知道百公里加速是否有提升呢
2020-09-04 11:45:20
2020款奥迪A4L 40TFSI的发动机是190马力和320牛米，变速箱使用的是7速湿式双离合，改款车型加入了四驱系统，不知道百公里加速是否有提升呢
或是因为牧马人太经典，给人留下的印象太深刻了，所以一些朋友不太愿意接受牧马人的电气化转变。不过你不用担心，就像Jeep所说的，牧马人PH
吉普牧马人PHEV插电混动车型动力部分，新车搭载了由2 0升涡轮增压发动机和电机组成的插电式混动系统，动力系统最大功率是375马力(276千瓦)
牧马人PHEV插电混动4xe车型的后备厢平整度不错，但进深、宽度比较一般，虽然后排座椅靠背可按比例放倒，但或是因为动力电池布置的原因，后
对于一款硬派越野车而言，牧马人PHEV插电混动版座椅填充物还算柔软，支撑性比较到位，当然你别奢求牧马人的座椅有多舒服。空间部分，将主驾
能想到，牧马人PHEV插混版车型延续了燃油版车型的内饰设计，这套成熟、硬朗的内饰造型似乎也不太需要做什么改变。而且内饰并没有加入一些蓝
吉普牧马人PHEV插电混动该车的驾驶模式按键被安置于驾驶员左腿前方的区域，其中包括了混动、纯电动以及电量保持三种模式。中控屏下方有大量
作为硬派越野车的关键指标，这辆jeep牧马人Rubicon插混版PHEV车型的接近角为44°，通过角为22 5°，离去角为35 6°离地间隙为274m
很多网友对混动版牧马人PHEV的越野能力表示担忧，不过官方表示，该车达到了Jeep的Trail Rated越野评价体系标准。此外，其前翼子板下方的Je
牧马人一直是辨识度很高的车型，因为它从进入中国至今，经典设计元素基本没发生过大变化，牧马人PHEV插电式混动版车型也是一样。七孔式进气
