四款SUV车型全面对比
国庆佳节，心情倍加欢畅，买车的想法也涌现在消费者的脑海，不过千万别冲动，得看准了，多对比下，精心为自己挑个物美价廉的新车。下面给大家介绍四款SUV车型：
新时代CR-V更具有都市感与高级感。以轿车化的精练流线、低重心车体，配合精致大气的细节设计，将睿雅风度与锐力气度完美交融，更具动感与激情。立体式四合一晶钻大灯，牛眼形状设计配合肌肉感前脸，令霸气与锋芒彰显无遗。同时，前档风玻璃向后的倾斜角度的增加，使其与车身多变的曲线完美融合，进一步完善了整体外型的流线感。值得注意的是，原来放置于尾门的备胎，现在被隐藏于车底的地板下，这样做不但有利于降低车身重心，更令车体倍显精致与尊贵风度。
东风本田 CR-V 18.98～25.28万
本田CR-V内饰，新时代CR-V更显高级轿车般的豪华与科技感，彰显公务舱般的舒适优质感受。浅色内饰格调，清新爽朗；蓝色自发光仪表盘，数据一览无遗；高度角度可调方向盘，点燃驾驭激情；8向电动智能座椅，体会完美坐姿；宽敞内舱，组合多变的后排座椅，多用途行李储物空间，体现人性关怀。
一汽丰田 RAV4 18.98～26.43万
新RAV4的适时四驱是采用平时前驱，根据路况自动接通四轮驱动，虽然不是全时四驱，但是由于新RAV4具有中央差速器锁，可以根据需要强制锁死前后轮，进行扭矩分配，同时新RAV4还标配了下坡缓降和坡道起步系统，让越野变得简单。当电子系统监测到新RAV4前轮打滑时，便会自动控制中间的液力粘性耦合器自动接通，逐渐将扭矩送到后轴上，最高可以将45%的扭矩送到后轴上。同时，也可以通过手动操控来进行锁定，这时，前后轮的扭矩分配就被固定在55/45。
新RAV4配置丰富，包括：6碟CD，双温区自动空调，织物座椅，全车6个安全气囊，电子制动力分配EBD，车辆稳定控制VSC，HAC上坡辅助控制系统、DAC下坡辅助控制系统等。而且全车的做工是相当精致，可以说为这个级别的SUV车型树立了行业标准。
北京现代 途胜 16.58～24.18万
途胜在外观上的最大突破是将传统的SUV与城市风格的轿车风格结合在一起，强调鲜明的车身线条与边缘的统一，表现了其追求都市感、现代感、时尚感的形象，彻底改变了传统SUV笨重粗犷的特点；前引擎盖和保险杠由粗线条相连，体现出SUV特有的动感和力量感。一字形镀铬散热格栅表现出途胜时尚的气质和全新的都市感形象。双排气管的设计使途胜外观更加动感。
途胜配备了全部由电脑控制的主动安全设施，包括先进的ABS、TCS技术。结合它们的作用，提高了途胜在高速或湿滑路面行驶的安全性能。途胜装备的被动安全措施还包括多项碰撞吸能装置和坚固的侧防撞装置，进一步强化了车体结构，并可以有效缓解因碰撞对车内成员的伤害。此外，途胜配有值得骄傲的六安全气囊系统，它们分别位于驾驶员与副驾驶座位前面和侧面，以及后排座位两侧。一旦发生碰撞事故，六个安全气囊会自动根据碰撞方向发挥作用，构成一道有效的安全屏障。由于其出色的安全性，途胜获得了由美国高速公路管理局颁发的最高五星认证。
东风日产 奇骏 20.78～25.88万
奇骏采用了全新底盘及悬挂系统，后悬挂采用先进的多连杆独立结构，比起第一代车型使用的连杆支柱结构，操控性有了明显的提升，驾乘舒适感得到了良好保证；奇骏离地间隙高达200毫米以上，不仅充分兼顾城市和乡村的路况，同时还具有出色的越野能力。
与同级车相比，奇骏具备更加科技的高级装备，如先进的上坡起步辅助系统、陡坡缓降控制系统、电子制动差速锁(B-LSD)以及偏航瞬时控制系统、车身动态平衡系统(VDC)，在让驾驶者感受到出色越野能力的同时，获得更安全的驾驶体验。
