抛弃“大奔”形象 奔驰中国锁定财富新贵
奔驰中国不仅启动全新的市场推广模式，还投放了10多款新车，这也让其获得了巨大的市场回报。奔驰中国销售总监蔡公明直言奔驰中国是“苏醒的雄狮”。
为中国市场而变的奔驰尝到了甜头，其接二连三上市的新车，正在覆盖从入门级车型到顶级商务车，从个性十足的跑车、SUV到混合动力上，其猛然迸发出的活力正令竞争对手心存寒意。
再推四款新车
奔驰中国携旗下梅赛德斯-奔驰、Mercedes-AMG、smart以及迈巴赫四大品牌亮相成都车展，16款参展车型和1400多平方米的展台堪称成都车展历史之最。在此次车展上，奔驰全新E级双门轿跑车亚洲首发并宣布正式在中国上市，C 63 AMG、SLK 55 AMG与SL 63 AMG三款AMG高性能车型也正式进入中国市场。
奔驰四款新车在成都的上市，让成都车展魅力尽显。报道本届成都车展的记者比前两届增加了三四倍，其中超过100名记者就是冲着奔驰来的。
“丰富年轻化和个性化车型，给奔驰品牌注入很大的活力，奔驰中国现在的用户越来越年轻，越来越时尚。”在接受时代周报记者专访时，奔驰中国销售总监蔡公明坦言重视成都车展的原因。作为中国重要的汽车消费城市，成都汽车消费以个性化、多样化著称。
奔驰中国不仅从去年起开始重视成都车展，北京车展、上海车展、广州车展同样都是其看重的车展，并借助这些车展进行一系列的推广活动，并让其受益匪浅。最明显的例子就是奔驰新E级的推广。
抛弃“大奔”形象
作为奔驰品牌重要的一款车型，新E级在今年4月的上海车展亮相，紧接着进行一系列市场推广与宣传配合，在7月份正式上市时，奔驰中国已经手握6000份订单。“从前我们投放一个新产品，整个战役就是在投放当天打响，然后广告跟上等等。我们新E级的投放战役是从上海车展就已经打响，在新E级还没有上市之前就把车放在展厅里，让我们最重要的客户先睹为快，投放的时候，我们又跟上很大的广告投入等等；也就是说到投放的时候我们已经做到了一个高点，这样就把整个市场的信心一下子就做起来了，这些东西原来是没有的。”蔡公明说。
在蔡公明看来，奔驰中国一连串的举措，正使奔驰从原来高高在上的“大奔”形象变得更加亲民，让中国消费者更容易接受。
而获得的回报，也让奔驰中国兴奋不已。今年前8个月，奔驰在中国大陆销量达到3.78万辆，实现同比50%的业绩增长，中国市场更是在8月跻身奔驰全球第三大市场，与前两年相比，排名提升了10位。
