试驾途达评测 多路况驾驶体验感受
日产途达搭载的是2.5L四缸的自然吸气发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为251牛米,匹配的是7挡的自动变速箱,在城市路况的行驶时,动力是最让人满意的,日系车通常是这样子的,时速70公里/小时以下的时候加速感还是很明显的,开起来很顺畅,和同级别的硬派SUV相比还是很好的。
我们开上了国道加速,正常的加速是没有问题的,需要突然的超车时就要脚下敢踩了,否则就要预留出足够的加速距离,车内的高转速下的车内噪音确实比较的吵。
上山阶段的山路上变速箱会频繁的调整档位,换挡的时机衔接的不是很顺,建议使用手动模式,会更加的游刃有余。
换上更宽的AT之后动力会被削弱一点,如果跟车队最好是走在中间,避免了经常大油门的追车痛苦了,动力方面感觉和进口的3.0L帕杰罗和2.7L普拉多是一个等级的,不过途达会在第一梯队。