试驾日产途达评测 途达越野性能怎么样?
在越野环境体验的方面,我们则是驾驶着日产途达深入了泥地,按照主办方所圈定的范围进行了驾驶,其中包括了交叉轴,炮弹坑,涉水,驼峰等复
在越野环境体验的方面,我们则是驾驶着日产途达深入了泥地,按照主办方所圈定的范围进行了驾驶,其中包括了交叉轴,炮弹坑,涉水,驼峰等复
在接下来的项目中,我们则是要对途达的IEB预碰撞智能刹车系统应用进行体验,这个项目也就是模拟测试一下我们在日常行车中可遇到的突发情况
我们对日产途达进行了越野路况的测试,交叉轴作为一个其中的体验环节,难道是相当的大的,一般的城市SUV很难通过了,如果悬架的行程不够长
直播日产途达上市发布会将在时间2018年4月12日的开始,时间为晚上19 30分,地点在西安市的大唐芙蓉园。途虽远,我必达,TERRA上市发布会将
日产途达将提供了两驱和四驱的版本,预计四驱版本车型将采用了和纳瓦拉相同的四驱结构,途达配备了一套分时四驱的线条,分动箱带有扭矩放大
日产途达底盘前悬架类型为双叉臂式独立悬架,后悬架为整体桥式非独立悬架,非承载的车身结构,符合它的硬派越野SUV的作风,而且我们看到,
传动方面,日产途达和2 5L发动机匹配的是5速 6速手动和7速自动挡变速箱,全系将采用机械式手刹也符合其硬派的定位。据了解,其中7速自动变
日产途达采用了非承载式的车身结构,衡量是否是硬派越野车的重要指标,前后悬架分别采用了前双叉臂式和后整体桥式的结构。途达采用和整体桥
日产途达将搭载使用代号为QR25的2 5L自然吸气放倒就,该发动机可以说是日产旗下的明星产品了,丝滑版的动力输出是其一大卖点。动力只能说是
日产途达侧面造型非常的简单,几笔线条显得有些肌肉感,前排的车厂面积非常大,而且下边缘非常低,这样有利于驾驶员观察一些越野的路况,途