迈凯伦Senna蝴蝶门怎么样？
迈凯伦Senna经典的蝴蝶门有很大一部分是和车顶相连接的，车顶正中央是发动机的进气口，车手飞驰的时候甚至可以听到气流从这里快速的被吸入
2018-03-06 15:32:36
迈凯伦Senna经典的蝴蝶门有很大一部分是和车顶相连接的，车顶正中央是发动机的进气口，车手飞驰的时候甚至可以听到气流从这里快速的被吸入
迈凯伦Senna自适应头灯由21颗LED组成的，可以通过改变不同LED的亮度，实现不同角度的照明，下方的LED日间行车灯也如刀锋一般。两侧的主动式
迈凯伦Senna底盘悬架方面是第二代赛道主动式底盘控制(RCC II)液压悬架能够与车辆前部和尾部的主动式空气学组件以及超刚性的第三代碳纤维单
迈凯伦Senna动力方面，搭载使用代号为M840TR的4 0升V8双涡轮增压发动机，是迈凯伦迄今为止推出性能最为强大的公路车动力发动机，800马力和8
迈凯伦Senna采用了迈凯伦第三代碳纤维单体壳座舱，车内采用了极简设计，没有多余的装饰元素，就连车门气动支撑杆也因出于减重的考虑而未加
不少的车友们还是非常关注迈凯伦Senna这款超跑的动力性能的，我们先公布它的动力参数硬性数据：功率800马力、800牛米的扭矩输出，最高能产
这些年，迈凯伦可谓是混的风生水起啊，不断推出了各类的狠货，在这里，我们需要说明的还是，迈凯伦Senna可不是P1的继承者，今后的迈凯伦将
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