宏光MINIEV马卡龙中控台说明图解
如外观一样,宏光MINIEV马卡龙新车的内饰可以说就像一个方盒子的内部,规整简洁。而相较于老款车型,新车在中控台饰条、车内杯架、车门拉手
如外观一样,宏光MINIEV马卡龙新车的内饰可以说就像一个方盒子的内部,规整简洁。而相较于老款车型,新车在中控台饰条、车内杯架、车门拉手
此次试驾的车辆是2021款五菱宏光MINIEV马卡龙,这辆电动车动力方面保持不变,后置的永磁同步电机最大功率20kW,最大扭矩85Nm,NEDC续航方面
2021新款宏光MINIEV马卡龙的这次改款,我认为就是从先前那台过分注重实用外观的产品,向一台更加时尚的精品小车转变。首先前脸最直观的变化
五菱宏光MINIEV马卡龙这个车身侧面,小巧可爱让女孩喜欢,经典方盒子让男孩称赞,真的可以说是通过了大部分男女的审美观。而在新款车型上,
五菱宏光MINI EV虽然在很多人眼中这台车20kW的最大功率,实在是弱了一些,但在80km h以下的加速都还是游刃有余的,和一些10万元左右的家用
五菱宏光MINI EV采用了比较个性的一体式座椅设计,材料为织布,上方也有着一些图案,但仅支持靠背调节,不支持座椅高低调节。座椅的乘坐体
五菱宏光MINIEV虽然整体的设计布局比较简单,一切以实用为主,但也加入了不少的小设计以提升车内看点,比如双色中控设计、橙色装饰的点缀、
五菱宏光MINI EV的长宽高分别为2917 1493 1621mm,轴距为1940mm,可以说是目前市面最小的纯电微型车了,但仍然成功塞进去了四个座位,同时
无论这台星空蓝的五菱宏光MINI EV走到哪里,回头率都是相当的高,并不是因为这台车的价格有多么便宜,而是因为它的可爱、灵动与小巧,哪怕
五菱宏光MINI EV全系不支持快充,仅支持220V三插电源进行充电,我们这台170km续航的车型从0充到满大约需要9个小时左右。在北京这样的城市