2021奥迪A8L四驱滑轮组测试
对于一台轿车而言,2021款奥迪A8L的滑轮组测试成绩是比较理想的。它顺利通过了双前双后、交叉轴和单后轮附着力的四个项目,但并未通过
对于一台轿车而言,2021款奥迪A8L的滑轮组测试成绩是比较理想的。它顺利通过了双前双后、交叉轴和单后轮附着力的四个项目,但并未通过
在麋鹿测试中,2021款奥迪A8L的机械素质优秀,开起来并不像一台大车。不过,电子辅助系统介入较晚,力度较轻,对车辆降速和行驶轨迹修正的
2021款奥迪A8L全力制动时的姿态非常优秀,车头下压并不明显,四条轮胎的抓地力很均衡。g值保持在-1 1g附近,整体非常平稳。测试当天气温是2
别看尺寸大车身重,但奥迪A8L并不笨重,车头响应和车尾循迹性都不错,这给了我惊喜。2021款奥迪A8底盘前后桥都使用了多连杆式独立悬架,弹
奥迪A8L车厢内的隔绝感很强,即便时速达到120km h,前排的风噪和胎噪也比较轻微,发动机噪音几乎听不到。实测这辆2021款奥迪A8L 60TFSI噪
测试的车辆是2021款奥迪A8L 4 0T版本,全系最强性能版本,看看这车的油耗到底怎么样,行驶里程:106 7km,加注汽油:12 71L,平均时速: 30k
测试的这辆奥迪A8L4 0t搭载的是一台代号EA825的v8双涡轮增压发动机,最大功率是460马力,最大扭矩是660牛米,使用的变速箱是8速手自一体,
近日,我们从海外汽车媒体出了获得了一组有关于中期改款的奥迪A8的谍照,目前国内在售的是2021款,预计2022款A8将会在2022年初上市销售,从
奥迪A8LPlus在空间方面的表现与旧款相差不大,让身高185cm的体验者乘坐在前排,头部还有一拳左右的余量,横向空间相当宽裕,前排乘坐体验还是不错。