国产奥迪e-tron试驾评测,国产奥迪e-tron测试
此次试驾的车辆是一汽-大众奥迪e-tron国产版本,目前这车的价格未知,但是很快就要上市了,试驾评测开始前介绍一下车辆的动力系统,试驾的
奥迪e-tron是奥迪首款纯电动量产SUV,e-tron将奥迪品牌核心设计语言进行了重新诠释,既有传承家族化基因,也有迎合电气化的改进,例如部分
此次试驾的车辆是一汽-大众奥迪e-tron国产版本,目前这车的价格未知,但是很快就要上市了,试驾评测开始前介绍一下车辆的动力系统,试驾的
国产奥迪e-tron纯电动车搭载使用的是来自宁德时代提供生产的三元锂电池组,电池容量为96 7kWh,官方NEDC续航里程为500km。国产奥迪e-tron支
国产奥迪e-tron内饰和进口版的几乎一样,就是中控台上的饰板换成了类似碳纤维的织物,国产奥迪e-tron也有多种方向盘样式供选择,这次的车使
奥迪e-tron前后桥各搭载了一台异步电机,前轴电机最大有170马力,后轴电机190马力,在boost模式模式分别最高可以达到192马力和261马力,要
由于电驱动系统的集成度较高,其体积相对较小,所以奥迪e-tron前机舱中部设计了一个容积较大的前备厢。手机屏幕为5 7英寸,您可以此作为比
奥迪e-tron在前机舱右上方的导流板内,则隐藏着刹车油壶,同样是向,上滑动盖板就可将其打开。从壶盖上的字样可以得知该车仅可使用DOT4的刹
奥迪e-tron实拍车辆并未配备纸质版的随车手册,但从官方公布的信息可以了解到,该车的整车质保为3年或10万公里,而动力电池组的质保为8年或