宝骏RM5底盘图片解析 宝骏RM5悬架结构详解
宝骏RM-5采用了标准的麦弗逊前悬架，下控制臂由钢板冲压焊接而成，下控制臂布局上有开孔，这些设计可以提升一定的刚性同时起到减轻重量
近日，我们从获得了有关于宝骏CN202M的申报信息，新车将命名为宝骏RM-5，外观方面，新车使用了宝骏家族最新的几何家族设计元素，使得新车看
宝骏RM-5采用了标准的麦弗逊前悬架，下控制臂由钢板冲压焊接而成，下控制臂布局上有开孔，这些设计可以提升一定的刚性同时起到减轻重量
作为一款性价比著称的品牌，宝骏RM-5的大灯值得一聊，首先它的近光灯色温较低，这很有意思，低色温的穿透性要比高色温好，尤其是雨雾恶
宝骏RM-5搭载的这块10 25英寸液晶显示屏成为人车交互的主要载体，1920*720分辨率在显示效果上与如今主流水平没有差别，不过就个人观点
宝骏RM-5外观在同级MPV中独树一帜，具有极高的回头率，与品牌旗下产品形成鲜明反差，内饰采用双连屏设计，软材质纹理面板、真皮方向盘
宝骏RM-5 CVT精英型作为入门的选择，配置已经比较丰富了，相对手动车型最大的升级就在于变速箱升级为CVT，驾驶更轻松，同时配备电子手
不难发现，如今车型虽然更加细分，但都在追求全能性，比如追求造型与实用、舒适与运动等等，而在宝骏RM-5上，我发现它对全面的理解已经
