宝马840i双门轿跑车试驾评测
宝马840i双门轿跑车点火后的排气声浪，就会激发你的驾驶欲望。ADAPTIVE模式已经可以满足你的全部需求，这台B58发动机的表现我认为非常全面
2020-07-30 14:21:31
宝马840i双门轿跑车点火后的排气声浪，就会激发你的驾驶欲望。ADAPTIVE模式已经可以满足你的全部需求，这台B58发动机的表现我认为非常全面
此次百公里加速测试的是宝马840i双门轿跑车，搭载的是一台型号为B58B30C的3 0T涡轮增压发动机，参数方面，动力达到了340马力250千瓦 5000-6
宝马840i双门轿跑车的空间怎么样呢?我们看看实测表现吧，这位体验的身高是1 8米，坐进车内之后，前排头部空间有四个指头。表现还算是可以的
实拍的这辆2019款宝马8系840i四门轿跑车的加长的车身并不会让8系丢掉了原本性感的身材比例，四门版车身长度是5088mm，宽度是1932mm，高度是
或许你认为两门才是宝马8系该有的样子，但四门8系Gran Coupe依旧勾人。这辆宝马840i前脸设计很讨巧，扁平前进气格栅、修长LED大灯，它没有
实拍的这辆宝马8系840i四门轿跑车动力方面，搭载了一台型号为B58的3 0T直列六缸涡轮增压发动机，参数方面，它有着340马力，额定250千瓦，最
宝马8系840i油耗怎么样？油耗高不高呢？此次我们就来测试看一看，测试车辆是2019款宝马8系840i四门轿跑，测试当天的气温是5摄氏度，出发之
此次测试的车辆是2019款宝马8系840i四门轿跑，看看它的隔音降噪表现如何吧，实测在怠速时行驶的噪音分贝是39 7，时速60km h时的噪音分贝是5
宝马8系840i在绕桩测试时，转向精准无可挑剔，配合后轮随动转向，你不用刻意去照顾车尾的感受。车身响应快，找到节奏后，你能轻松驾驭它。
测试的这辆车是2019款宝马8系840i四门轿跑，刹车测试的过程中，前悬架压缩的比较明显了，但是后悬架没有过分的拉伸，制动力比较稳定，最终
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