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精巧威猛 宝马M3机械增压改装案例

2016-12-19 11:17:33类型:来源:
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       宝马M3 E92原厂最大420匹的动力输出足以让路上绝大多数车子望尘莫及。但车主通过改装ESS的VT2-575机械增压系统(Supercharger)使得马力暴增155匹,达到了575匹之高。真可以称得上是机械猛兽啊!但车主仍不满意,车主表示在第二阶段的改装中将会进行DTC变速箱程序的升级。

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       这就是这台猛兽的心脏,经过改装ESS机械增压系统后马力达到575匹。粗大的增压机本体和进气管道足以证明着他有一颗强悍的“芯”。可以想象它使出全力时会是一种什么情形。

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       ESS进气歧管罩漆以与车身一致的金属蓝色,亮丽而协调。 K&N高流量进气风隔被安放在左前保险杠的刹车冷却管道通风孔中。

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      ESS VT2-575机械增压系统是ESS为M3研发的,有独立冷却系统、中冷系统,可达到575匹马力(原厂最大马力480.82匹、最大扭矩310.54ft.lbs)。而ESS更有650匹及775匹两种更高晋级套件。

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       该增压器系统在ESS MSS60引擎控制软件调整下,保证需要情况下提供最适宜的点火时间,使得节气门响应更加迅速。同时校正宝马VANOS配气机构使8个更大的的博世Motorsport喷油嘴提供更多的燃料。该系统支持OBDII的所有功能,厂家号称可在8-14小时内用手工恢复原装。

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       Meisterschaft排气中后段搭配HJS三元催化器,营造出良好的动力效果和“超级暴力”的排气声浪。 当然排气尾鼓得焊工精细而且美感十足,而且外罩碳纤维护照更显高档。

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       原厂M系列轮圈,前轮245/40R18,后轮265/40R18的米其林PS2防爆轮胎。该车原装配备限量版19寸轮圈,不过为了预备下一步的改进,其轮圈已被换成普通M3的18寸轮圈。

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        闷骚的车,低调的外观看似没什么特别,但这一身宝马M3特有的经典蓝色,和那极富力量感的线条所散发出那强烈的气场让人觉得这绝非等闲之辈。目前的改装在车主看来还未满足,据车主透露接下来的改装将会换装碳纤维车顶,碳纤维引擎盖及尾箱盖等。届时这台M3所散发出的强烈气场将更加咄咄逼人。