2014款20i深蓝色宝马X3提车作业1000公里新车评价感受
2013年年底路上看到奔驰GLK，觉得刚毅的棱角非常喜欢，跑了很多家4s，衡量了一下首付50%+尾款50%的策略，但是不想再因为买辆车而倾家荡产了（之前买标致307就倾家荡产了一次）。于是继续攒钱，ps.我们都是IT公司小员工，都不是独生子女，成长在普通家庭，所以习惯了一切靠自己。
早些时候，同事说奥迪Q5是他的梦之车，但是圆润的外形对我们来说有点无感，属于无功无过吧；
另有发小说宝马X3不错，去4S店看了一下，觉得内饰实在太糙。于是，今年年中，先去约奔驰GLK试驾，结果约不上，销售都是爷（想问保养费用，让我们自己看大屏幕），另外空间的确是太小；去约了奥迪Q5，试驾的时候，感觉车的操控跟标致307差不多，没有任何优越感，另外转弯时车体有明显倾斜，销售也是一副“爱买不买，买的人有的是”的样子；
还去试驾了极光，地盘太软刹车点头严重，容易晕车，内饰做工有点糙（虽然设计还不错但容易审美疲劳），等车太久，保养太贵；最后去了四惠的 BMW 4S 店，好运的是遇到一个非常好的销售（后来知道他刚从丰田跳槽过来），不仅态度好，而且有礼有节的给我们从BMW 的文化，到了解我们之前的驾驶习惯，到希望换车的原因，再到推荐宝马X3哪一个版本都事无巨细的讲解。
我们其实是觉得标致307开起来越来越沉，一脚油下去只听见发动机响车不动；另外，家人一起出行，带着老人后排座太挤；另外我们也说了试驾奥迪Q5的感受，销售说「要不是今天下雨，真是想现在就带您去体验一下宝马X3的操控，没多久我们约了一个阳光明媚的周末去试驾，坐进去第一感受是「太静了」，有可能之前没有坐过好车，发动机真是太安静了，玻璃隔音也好，开始是销售开到试车起点，这一路就感觉非常平顺，加速、刹车、过弯都不会忽悠忽悠的，车体平稳，过马葫芦盖儿也只是「帮帮」的，而不是「咣当咣当」的。之后自己开真心的感觉动力充足（当时试的是28i），操控精准，尤其当销售帮忙设置 sport 模式+手档的时候，有种第一次开车、第一次操纵一台机器的兴奋感。
2：提车作业
基本上，去了3次4S店就交订金了，因为我们俩都觉得宝马就应该是蓝色的，虽然白色也好看，但是之前标致307就没听人劝买的白色，结果后来漆真的有点发黄（当然漆的档次也是不同的），所以这次还是选一个有颜色的，据说宝马的漆里都有云母，听上去好高端的样子。
第一次去4S店的时候就说可以给6个点，交完订金也说提车的时候还会降，但是实际上还是按照6个点提的，虽然有心理准备，但是交完订金就真的没有讨价还价的余地这一点非常不爽。另外，比如要加10800的装饰，包括原厂车窗膜和车体镀膜。另外，因为深海蓝还加了配置，所以订金比别的要高，交了6w，好象是8月25日订的，之后等了大概2个半月。
加装了HUD抬头显示，后排座椅加热。后来证明决定是万分正确的：HUD除了清晰简洁的导航提醒，还有限速等提醒、切歌、接电话等等都太便利；后排座椅加热是给爸妈用的，这个冬天太冷，正好让父母感受到好车的优点，老妈每次都要说一次「屁股和后背都是暖的真好」
3：1000公里新车评价感受：
1.内饰：
之前说，第一次看宝马X3内饰真的很糙，但是自己用上后不知不觉变成一种「低调而实用」的感受，做工也非常细致，没有什么塑料感，只不过钢琴烤漆部分比较容易积灰（我的MAC附带的擦屏布非常好用，自己又从某宝买了几个，放车上擦灰用，倍儿亮！）。各个区域的按键设计合理，不会给人密密麻麻好多按钮的感觉，新人一上来也非常容易上手，不会不知所措。车里味道有点大，关窗开一会头疼，但是有时候会享受这个味道，因为这是新车的味儿，就像刚买的电脑、手机一样，味道一散，新鲜感也跟着散了……
2.质量：
天窗刚提车那几天有异响（好像有沙子在里面被风吹的声音），这些日子又没了，怀疑有可能是新车贴的泡沫没撕干净，好像镀膜之后就没有响过；天窗有一次打不开，后来自己又好了，再没犯过；
刹车有点软，这个不属于质量问题，但是有时候踩到地板刹不住，现在得习惯提前踩；
方向盘不知为何越用越重，提车第一天在沙地慢速打轮都非常轻松，现在觉得有点重，不知道是不是心里问题；
3.空间：
刚说过，基本同级别的车都试驾过，宝马X3毫无疑问没有竞争对手，不管是乘坐空间还是后备箱都非常大。
4.油耗：
现在1000公里左右，11个油，还在下降中，主要是北京太堵。
5.动力：
一开始试驾是28i，一直担心20i会不会不给力，销售说的非常有道理，动力这个就是对比的，我们之前是1.6的标致307，改成2.0觉得动力非常好，随给随有，超车并线行云流水，反而得小心脚底的力度，不知不觉就超速了。也不保证再开两年会不会感觉不够用，毕竟之前标致307刚买的时候也觉得挺给力的，后来就不行了。
6.轮毂：
毫无疑问标致307，不过也无所谓了，基本现在也不去看它，也没听人说丑，反正就跟奥迪Q5一样，无功无过呗
7.最后重点说说互联驾驶：
旅行资讯服务简直就是炫耀神器，甚至有同事坐进来直接就说「宝马是不是有打电话导航」，真心的比极光的触摸屏强多了，而且24小时服务；
ios APP 「BMW互联驾驶」是最近才给开通的，催了4S店好几回，有提前开启空调等等功能都没有试；不过最最期待的「寻车」就不太理想，其实主要是在停车场忘记停哪里用，但是停车场经常没信号，而且靠GPS位置定位太粗，要是能蓝牙红外之类的精准一点就好了。
可以蓝牙连手机，用虾米听歌，但是现在我们开始用 USB 连ipod，操作实在是太方便了
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