2015款黑色35i宝马X5加拿大提车作业提车价格与对比选车
等了两个月半终于等到我的2015款宝马X5，很庆幸能赶上第一批2015款订单，可以免费得到电吸门，液晶屏。正好赶上自己的生日，也很开心能在二十岁的时候拿到这样一份特殊的礼物。
选车篇：
三个月之前父亲来到加拿大看我，看看我在这留学的情况怎么样。，终于父亲很满意我在这里的表现。也在回国的前四五天决定给我买人生中的第一部车。听到这个消息的时候是我早上刚睡醒，当时就感觉打满了鸡血，终于肯给我买车了。毕竟来了加拿大一年多了，在这种地大人少的国家，每个车子出门真的很不方便，打的又贵（温哥华打的公里+时间每公里大概1.5加元 换人民币大概8.5）。一开始考虑买个日本车，因为日本车大多数有现车，可以直接提，一开始本来说随便买一个给我代步准备去看尼桑的轩逸。
但是一到了auto mall（汽车城）什么牌子都有。老爷子直接叫我先带她去路虎4s店看下，进去后.正好有两部极光现车在卖，然后就改变主意说要不买极光（加完税当地价格六万五万）。但是我不太喜欢极光，感觉小小的，有点像是女生开的车。然后我就带老爷子到其他店转了转，接着就回家，晚上再家里讨论到底换什么，然后我突然想起买极光我还不如买SQ5，因为两个价格差不多。就在我想买SQ5的时候，老爷子突然来了一句要不换奔驰ML吧。我又一次打满了鸡血，立刻用电脑登入奔驰官网选配，配好加完税八万多，第二天起来就去奔驰店看，结果一路上好多开ML350的，老爷子就发现怎么都是中国大妈再开，的确在温哥华很多中国大妈都开奔驰SUV。然后老爷子说要不去看宝马吧，我立刻拐去宝马4S，一进宝马展厅就直奔宝马X5，发现新款宝马X5改变不少，而且试坐了发现后排也很大。然后就愉快的决定了买宝马X5。配置有M套件，豪华包，第三排座椅，一共加完税九万出头。
提车篇：
10月18号，销售维信告诉我车子到了，让我挑时间去提车，我当然是要越快越好，就约了第二天早上最早一班9：00提车。一大早坐着老乡的EVO就去了。可惜的是提车那天太激动，赶着做手续，去吃早茶所以就没再展厅拍照了。
外观是选的黑色，带M 套件，个人感觉带M会显得更霸气一点哈哈，不管是前脸，菊花，方向盘和陶瓷手把都真的很快酷，没选LED灯，个人觉得没啥必要啦。附加：（M套件当地价格4000再加15%税，Led灯饰2100再加15%税）
氛围灯
M运动方向盘。附加：2015款标配已经包括液晶表，不同模式不同颜色和效果。一下顺序是经济-普通-运动
陶瓷熏黑手把（本人最喜欢这个，朋友看了也觉得很好）
抬头显（这个真心好啊，不当视线而且还有导航也能显示，因为没设置目的地，所以就没有显示出来）
Harm音响（个人感觉harm音效足够用了，可以在音效设置里面调，调到你需要的感觉）
液晶屏（第三代X5的液晶屏很大，看着很舒服，也显得很大气）
四驱空调
全景天窗
第三排座椅（附加：第三排座椅得选配，当地价格2100再加15%税）坐进去试了下，感觉还行，短途可以坐，要是坐长途还是免了吧，第三排也有待空调，所以不会很闷）
后备箱（空间很大，就算打开第三排座椅还是能放下一些东西，而且第三代X5后备箱带两个按键，左边的是关闭后备箱门。右边的是关闭后备箱门并锁车）
本人也不是太懂车子，车子才开了一百多公里，现在显示17.5个月百公里，但是一直在降，估计也就是12-13左右吧。感觉第三代宝马做的很不错在一些细节地方，比如在不同的模式下，油门的硬度也不同，在经济模式下油门比较轻，普通模式油门会重一些，运动模式会比普通模式更重。过减速带感觉没啥很大的感觉。在行驶过程中车子升降档的时候没有顿挫的感觉，开起来还是很舒服的没，20寸的轮毂，带来的视野自然也很Ok！
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