宝马M8四门轿跑车雷霆版驾驶感受如何
宝马M8四门轿跑车雷霆版底盘舒服的让人有些抓狂,我开的这台车到底还是不是一辆M Power?我持怀疑的态度。M8C的转向我认为还算不上极致的精
宝马M8四门轿跑车雷霆版底盘舒服的让人有些抓狂,我开的这台车到底还是不是一辆M Power?我持怀疑的态度。M8C的转向我认为还算不上极致的精
这辆宝马M8四门轿跑车雷霆版使用的是一台4 4L V8双涡轮增压发动机,最大功率:625马力(460千瓦) 6000rpm,最大扭矩是750牛米 1800-5600rpm
不管8系还是M8,设计和布局上都流露出旗舰车型的豪华,这台宝马M8四门轿跑车雷霆版采用了黑白配的内饰配色,质感突出,拉开车门的一刹那:
2020款宝马M8四门轿跑车雷霆版指导价是219 8万元,小钢炮的凶狠姿态流于表面,如同20多岁的小年轻一样性格张扬。而M8C与它们不同,它处事老
这辆2020款宝马M8四门轿跑车雷霆版在麋鹿测试的时候使用的是普通的4WD模式,底盘的设定非常的运动化,即便舒适模式也非常有韧性。配合米其
测试的这辆2020款宝马M8四门轿跑车雷霆版在吧百公里时速刹车测试的时候,悬架的支撑是非常的充足的,过程也是相当的稳健,当天的气温是25度
此次测试的这辆2020款宝马M8四门轿跑车雷霆版搭载的是一台4 4升V8双涡轮增压发动机,最大功率是625马力,扭矩峰值为750牛米,使用的是一台8
根据官方资料,宝马M8四门轿跑车雷霆版配备了包括座椅通风、四区自动空调、防晒玻璃、后排电动遮阳帘、舒适加热套件(包括中央扶手、门板扶
与双门版M8一致,内饰更突出的是豪华气息,而并非用大面积碳纤维进行点缀,反而是在用料上极其讲究。黑白组合的双色配色,加上大面积Merino
实拍的2020款宝马m8四门轿跑车雷霆版依旧是配备了4 4T涡轮增压V8发动机,雷霆版的功率最大是625马力,最大功率转速是6000rpm,峰值扭矩是75