2019款标致508L中控屏幕体验介绍
全新的标致508L搭载是一台尺寸不小的中控屏幕,在体验的过程中发生表现还挺不错的。它的亮度是可以支持多级的调节,分辨率相当出色,显示的效果很细腻,功能也是蛮丰富的。
全新的标致508L搭载是一台尺寸不小的中控屏幕,在体验的过程中发生表现还挺不错的。它的亮度是可以支持多级的调节,分辨率相当出色,显示的效果很细腻,功能也是蛮丰富的。
全新标致508L在车身的长度上比标致508多了44mm的长度,宽度方面是一致的,高度则比其矮了10mm,轴距方面相差30mm,全新标致508L比较优秀一些。
作为取代标致508的新款车型,标致508L从外观上就能看到新气象,虽然还没有正式上市,但依托全新的平台以及全新的设计已经足够吸引眼球。
在驾驶全新的标致508L的时候,我们能够感受到外界很大部分的噪音都因为前排安装双层玻璃被隔绝了,而且车内感到的震动几乎是没有。
驾驶这款全新的标准508L,在动力上的表现还是不错的,转弯的时候,其转向力度比较轻盈,而且指向性比较精致,操作起来还是很轻松的。
在开车的过程中,如果选择一款配备自动泊车功能的车型,确实对新手以及城市中的使用者帮助很大,那么2019款标致508L GT版的自动泊车功能十分符合。
这款全新的标准508L GT版的车型搭载的发动力系统配置是符合最新的排放标准,想要购买的朋友们完全不需要担心排放带来的问题,在试驾这款新车的时候,我们了解到它是支持多种驾驶模式的,比如说标准模式下,1 8T的动力还是比较充足,给力。
全新的标准508L让身高184cm的体验者来感受下乘坐空间,会有怎样的表现呢?把前排的座椅调到最低的位置,并且保持合适的坐姿,头部的空间余量有一拳,整体的表现还是不错的。
2019款标致508L的重新亮相会给其市场带来活力吗?新款标致508L会在什么时候上市呢?在广州车展一经面世之后,其新面貌还是吸引不少汽车爱好者的关注,预计将会在2019年初正式上市。
新一代2019款标致508L采用了PSA的EMP2平台打造而来,在悬架结构上,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,相比上一代车型