标致e2008电动机动力怎么样?e2008用什么电机?
标致e2008电动机使用的是来自德国大陆品牌推出的永磁同步电机,参数较为一般,最大功率是120千瓦和163马力,最大扭矩是260牛米,车速最高是
标致e2008电动机使用的是来自德国大陆品牌推出的永磁同步电机,参数较为一般,最大功率是120千瓦和163马力,最大扭矩是260牛米,车速最高是
标致e2008日常驾驶的时候,底盘的感觉很紧致,没有任何松散和脱节的感觉,在快速连续转弯的时候,车尾的循迹性和跟随性也都能够让人满意。
整车隔音是标致e2008的一个弱项,弱到还不如换代前搭载1 2T发动机的老款车型,整体的风噪和胎噪控制都不够理想。本来电动车的噪音是很小的
测试的这辆标致e2008是顶配版本,当天气温是20度阴天,全力制动时,这车刹车踏板回馈偏软,但制动力输出的持续性较好,车身的点头姿态控制
标致e2008的电动车的电机有120千瓦,马力达到163匹,全力加速时。260牛米的扭矩不会立刻的倾巢而出,前轮没有打滑的情况,车身的抬头姿势也
之前实测出标致e2008的高速续航里程大概是238公里,速度越快,电耗越大,续航自然就减少了,下面我们来看看它低速工况的续航是多少公里吧,
标致e2008这辆电动车电池容量是45 24kwh,官方给出的NEDC续航里程是360公里,今天就实测看看这车的高速工况的续航是多少公里呢?e2008的续航
标致e2008后备厢在常规状态下可以提供345L容积,后排座椅支持4 6比例放倒来拓展空间,放倒座椅后,会形成一个台阶,影响了实用性。尺寸方面
标致e2008车内中控台的设计传承了4008、5008的风格,层次丰富设计感强,但用料上有些节俭,除仿碳纤维纹路材质外,基本没有软性材质。两辐
标致e2008电动车设计与燃油版车型几乎相同,点阵式前中网并非采用封闭式设计,这与很多纯电动车型存在不同,保留燃油车的设计,这也使其看