君威最低配值得买吗?君威552t精英版怎么样?
这里我先下结论吧,2020款最低配别克君威552T的精英型我认为已经完全够用了,后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动 全车
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单从外观看,这台2020款君威552T精英型并没有低配车型的明显特征。552T和652T均有精英型和豪华型可选,抛开动力层面的区别,精英型和豪华型
2020款别克君威新车车内的按键还是比较多的,不少新提车或者刚接触的朋友们不台熟悉这些按键功能,下面有车一族就结合图片实拍加上文字标注
2021款别克君越底盘悬架还是采用了前麦弗逊加多连杆的悬架,CDC全时主动液力减振系统是顶配艾维亚版车型独有的配置,2021款别克君越652T底
2020款别克新款君威GS的外观造型与旧款维持一致,在运动专属套件的加持之下,整款车的外观极具辨识度,皇室蓝的主打颜色放在这款标榜运动性
2020款君威GS动力响应怎么样?相比老款车型,新车使用的全新2 0T可变缸涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱,这套全新的动力组合令人十
全新2020款君威GS底盘悬架依然还是前麦弗逊加后多连的组合,高配还有CDC全时主动液力减振系统,做为一款前驱车,君威GS的敏捷度令人意外,
2020款君威GS的内饰为别克最新的家族式设计,造型简约,着重层次感的营造,全黑的内饰配色也与其运动化的车型定位相吻合。中控台的基本格局
2020款君威GS平底造型的三辐式方向盘能给驾驶者营造出一定的主观驾驶氛围,两侧带有大量的打孔设计,有效增强手部的触感和摩擦力,让你的驾
2020款君威GS中控屏幕车载多媒体系统升级到eConnect 2 5互联,优化了UI界面内置有百度Ai语音助手、百度实时导航和百度随心听等,其实最让