北京BJ80特别版和普通版的区别介绍
北京BJ80特别版目前在店里面就能看到实车,特别版的北京BJ80与普通版还是有所差异,比如有专属黑色翼子板以及黑色轮圈的设计。
北京BJ80特别版目前在店里面就能看到实车,特别版的北京BJ80与普通版还是有所差异,比如有专属黑色翼子板以及黑色轮圈的设计。
北京BJ80建军90周年纪念版的内饰风格走的也是硬朗路线,平直的中控台布局简洁规整,真皮覆盖的中控面板搭配木纹装饰到来了十足的豪华感
BJ80珠峰版的底盘前悬架更变为了双横臂式螺旋弹簧独立悬架结构,后悬架依旧是五连杆螺旋弹簧非独立悬架,螺旋弹簧取代了扭杆弹簧不仅提升了
BJ80珠峰版的越野能力如何呢?此次我们就来实地越野试驾一下,看看它表现如何吧,首先是我们的馒头路,45厘米高的连续包路面虽然可以顺利的
爬坡对于北京BJ80珠峰版来说简直是小事一桩,36 40度坡道项目对于这台北京BJ80珠峰版来说表现是很从容了,不会有任何的笨重感了,虽然有陡
北京BJ80珠峰版四驱系统还是分时四驱,并没有配备了中央差速器,但是后桥新加了伊顿自锁式差速器,当车辆时速低于30公里时,两边的轮速差超
北京BJ80的噪音表现一般,如果非要分下差别的话,那就是60km h和其他时速的表现。在60时速的时候,噪音控制是最到位,驾驶起来也很舒适,不过超过这个时速的话,会引起共振。
北京BJ80的刹车距离已经比靠款好太对,但也有不足的地方,刹车越多数据越不好看。全力制动时点头现象没有那么的夸张,但是多次的紧急制动下还是出现衰减的情况。
北京BJ80的真实油耗没有那么恐怖的地步,可以发现在正常测试条件下,百公里的油耗差不多在12 5L左右,还是一个正常的水平。
北京BJ80在百公里加速的测试上,其实比旧款还要慢,多次的测试都在10 83秒上下,这样的成绩表现非常的差。当然也不得不理解下,经过改版过后,其中这款车型整体增重了不少,特别影响加速成绩。