宋ProDM三擎版试驾评测 宋ProDM动力强不强?
本次试驾车全部都是4 7秒破百的比亚迪宋Pro DM三擎四驱版本,之前我同事试驾燃油版车型时在动力方面已经给出了肯定的回答,轮到DM版本,它
本次试驾车全部都是4 7秒破百的比亚迪宋Pro DM三擎四驱版本,之前我同事试驾燃油版车型时在动力方面已经给出了肯定的回答,轮到DM版本,它
宋ProDM转向系统拥有运动和舒适这两种模式,制动能量回收也有标准和较大的两种模式了,转向回中存在一定旷量,刚刚好,转向响应比较迅速,
宋ProDM在低速行驶时噪音感受并不是大,隔音控制的很不错,但是上了高速路之后,胎噪和风噪的声音明显进入到车厢内,这一点还是需要升级一
乍一看,宋ProDM的内饰和宋DM没有什么区别,都是一个旋转大屏+简洁化的设计,实际上,新车在内饰上调整了好几处,这些调整都是为了更加
比亚迪宋Pro DM这车和大部分新能源车型一样,该车都提供了两档动能回收力度,不过两种力度下都没有那种突兀的加速拖拽感,即便是没有开过
比亚迪宋Pro DM两个版本车型的纯电动续航里程都是81公里,这辆车采用的是一块三元锂电池,电池容量是15 76kwh,3 3kw的家用充电桩5个小时
在动力总成上,宋Pro DM三擎四驱版搭载了由一台1 5TI涡轮增压缸内直喷发动机加前后双电机组成的混动系统,系统综合最大功率是348千瓦,峰
宋Pro DM会有双擎四驱和三擎四驱两个版本的车型,双擎四驱的动力系统是由一个发动机和一个电机组成的,而三擎四驱则是由一个发动机和前后
此次试驾的车型是比亚迪宋Pro DM三擎版本,它有一台1 5TI发动机加两台前后电机组成,综合最大功率是473马力,综合最大扭矩775牛米。传动系
今天我们测试的这辆是比亚迪宋Pro DM三擎四驱车型,动力系统最大功率是473马力,扭矩更是达到了775牛米,它由一台1 5TI发动机和两台前后电