庆生五十周年 MINI速学院活动全程实录
[ 活动] 1959年8月26日第一辆MINI正式下线至今,宝马MINI今天迎来了50岁的生日,经典、个性、时尚、性能仿佛是专门为MINI定制的名词,今天MINI以特殊的方式庆祝自己第五十个生日,下面请看MINI生日会:MINI速学院实录。
『MINI速学院课程表』
『品牌历史展示墙』
『著名的MINI黄包车』
『MINI五十而立』
『MINI品牌服饰店』
『MINI模型』
MINI以举行速学院的形式庆祝了自己的第五十个生日,此次举办的速学院活动共分六节课程,分别是化学、体育、数学、音乐、美术、历史。这六节课究竟是什么内容呢?下面编辑就为朋友们介绍一下。
● 第一节化学课:
化学课教的并不是传统的物质之间的化学变化,MINI将其升华为合作,企业间的合作,作为首次和时尚融合的品牌MINI此次为我们带来了一款十分珍贵的车型:Paul Smith MINI。
『入场还要签到防止旷课』
『化学课堂』
『教师是一位时尚达人』
『Paul Smith MINI全世界仅此一辆』
『其它时尚合作设计的MINI』
● 第二节体育课:
体育课,编辑认为这是最有意思的一节课,这倒是和上学的时候比较相似,不过体育课教的不是篮球、足球等运动,而是驾驶卡丁车,虽然跑道比较短,但是能在活动中体验一下也算比较精彩的了,不过MINI又和卡丁车有何关系呢?老师解释:MINI拥有和卡丁车相似的一些设计以及卡丁车一般精准的转向。
『在蒙特卡罗拉力赛上面凭借小动力小排量操控好省力的MINI赛车』
『MINI众多卡丁车特点图』
● 第三节数学课:
作为曾经让编辑最头痛的一门课程,MINI安排的却一点也不枯燥,只需记住80%这个数字便可以用来形容MINI Couper乘用空间占车内空间的百分比,而模仿电影《偷天换日》的游戏则更形象地展示了MINI“小身材大肚囊”的特点。
『教授讲:好好学习 天天开车』
『上演MINI速学院版偷天换日的四款车』
『我装!我装~』
『装了一车的金条』
『两个成年人、一只斗牛犬、两个方凳和上图的户外娱乐设备全要装入MINI中』
● 第四节音乐课:
MINI在音乐课上请来了两个特殊的嘉宾,来自FM88.7的两位音乐主持人,两位通过众多音乐明星与MINI的不解之缘暗示了MINI在演艺界不可撼动的地位。
『MINI与时尚音乐有着不可分割的关系』
『音乐课以接唱生日歌的方式进入尾声』
● 第五节美术课:
美术课确实是号召学员们自己动手画画,另外在美术课上面编辑记住了MINI Couper结构设计上的特点:前后车轮间的距离为三个车轮的宽度;大灯间是四个大灯的宽度;另外MINI的水平车顶其实正好是一面英国国旗的比例,这些就是MINI设计上的特点。
『MINI设计的秘密』
『三个轮子的宽度』
『MINI五十年来前脸的演变』
『学员们亲自动手来画画』
● 第六节历史课:
历史课本来也是编辑不喜欢的课程,但是MINI为我们学院请来了两位神秘的嘉宾,至于这两人是谁请看下面的照片吧!当然有了这二位历史课还真就让人乐不思蜀了。
『历史课的两位教师;地球人都认识吧!』
『历史课后的露天聚会』
『四位MINI荣誉车主代表』
『校长史凯先生为宝马切开50岁生日的蛋糕』
● MINI历史亮点简介:
2009年8月26日,MINI品牌迎来50岁生日。在中国,全国性的庆祝活动于8月25日与26日在北京举行。超过500名车迷、车主与来自媒体的嘉宾欢聚一堂,为这个世界上最迷人的汽车品牌庆祝生日。
这是一个别开生面的“MINI速学院”,来宾仿佛回到校园,在妙趣横生课程中与MINI零距离接触,深度感受MINI的文化与精神。
在活动中,历史上珍宝级特别版MINI车—时尚大师保罗•史密斯(Paul Smith)设计的经典MINI第一次来到中国,与众多车迷见面。他长期以来一直对MINI钟爱有加,将其视为永恒的经典。这辆世界上绝无仅有的MINI车从保罗•史密斯1997年的时装系列极富个性的条纹设计中汲取灵感,被喷上26色86道彩色条纹,其彩绘被认为准确地体现了风尚的精髓。此外,还有两辆经典MINI与专为北京打造的MINI三轮车也在活动中成为引人注目的亮点。
而“毕业典礼”成为欢庆的盛典,包括激情四射的音乐与表演,狂欢的人们共同为MINI的辉煌传奇喝彩。学院“校长”,宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁史凯先生在毕业典礼的致词中说:“50年来,纯正原创充满激情的设计,传奇的卡丁车般驾驶感受,巧妙的空间运用以及众多个性化的配置,成就了激情四射的驾驶体验与卓尔不群的个性化风格。简而言之,这就是MINI的历史。”
1959年8月26日,英国汽车公司(BMC)为他们设计的一款全新的革命性的小型车揭开面纱。在最初的销售画册中称Morris MINI-Minor将会有“一个美好的未来”。50年后,我们可以看到,只有很少的车型概念拥有如此强的生命力,受到如此多公众的喜爱。更没有哪一个品牌能像MINI这样衍生出如此丰富的多种车型。去年MINI E的首次亮相无疑成为MINI悠久历史中的一个亮点,以一种特有的方式兑现50年前就已经预见到的对于未来的承诺。
在50年前,减少燃油消耗已经成为汽车研发中一项重要的课题。1956年爆发的苏伊士运河危机及汽油限量供应是其最主要的因素。英国汽车公司(BMC)的管理层为设计师亚历克•伊斯哥尼斯设定了如下的原则:MINI必须创造性地利用尽量有限的空间,能够容纳4个乘员,确保完美的操控与低油耗。到1962年,MINI上市三年后,其年产量已经超过20万辆。一度世界上的富贾与名流(彼德•塞勒斯、甲壳虫乐队、碧姬•芭铎、克林特•伊斯特伍德、斯诺顿勋爵、Twiggy……)都把MINI作为他们最钟爱的城市车辆,MINI旋即成为整个时代的符号。在其后的40年里,MINI成为一种象征 ? 一个具有独特传统和魅力,令所有人着迷的品牌。
在1994年3月收购罗孚(Rover)集团之后,宝马集团就决定复兴MINI品牌的传统,续写MINI的历史:新MINI创造出一个特色鲜明魅力独具的高档品牌,在小型车细分市场中拥有卓越的产品内涵。它尊重历史,但同时也满足当代客户的需求。得益于一直以来坚持全球高档品牌的战略,以及清晰准确的目标客户定位,MINI品牌成功地获得新生。这还依赖于其优秀的产品品质,以及对于早期设计符号的现代演绎。风格独具的市场传播同样使这个品牌在全球获得广泛的认知。更确切的说,这是一种独一无二的MINI感受:MINI不仅仅是一个从甲地到乙地的汽车,而是一种卓然不群油然而生的一种生活方式,一种MINI品牌自心底释放的“热情”。
自从宝马集团获得MINI品牌之后,MINI就成为宝马旗下的一个重要成员。从2002年起,MINI的销售逐年上升,2008年MINI品牌在全球共售出超过232,000辆汽车。美国市场在去年成为MINI最大的单一市场。自从2001年新MINI面世以来,共有超过150万辆MINI汽车下线。今天,驾驶乐趣、个性风格与高档品质的完美结合,使其销量与日俱增。随着巴西在2009年成为MINI的最新市场,这个高档小型车品牌已经在全世界80多个国家和地区销售。事实上,MINI品牌在全球市场都已经成为宝马集团的重要支柱。
从2001年起,宝马集团在牛津(Oxford)的MINI工厂投资超过3.8亿英镑,在海姆斯霍尔(Hams Hall)与斯文顿(Swindon)的生产设施投资超过1亿英镑。这三者组成了MINI的“生产三角”。MINI牛津工厂目前生产MINI、MINI Clubman以及MINI敞篷车车型,同时也生产运动性能超凡的John Cooper Works版本的三个车型(MINI John Cooper Works、MINI John Cooper Works Clubman和MINI John Cooper Works敞篷车)。在此生产的150万辆MINI中有约124万辆是标准的硬顶两门版本车型。牛津工厂迄今还生产了17.9万辆MINI敞篷车和7.9万辆MINI Clubman。如果加上之前销售的经典MINI车型,这个品牌在全球已经生产了超过680万辆汽车。