大通G10内饰怎么样？档次如何？
打开大通G10的内饰，非常直观的改变是来自中控区域，它的布局相对比较前卫，整个中控屏还是比较抢眼，用料以及做工也还是受到消费者的认可。
2018-12-17 08:41:03
打开大通G10的内饰，非常直观的改变是来自中控区域，它的布局相对比较前卫，整个中控屏还是比较抢眼，用料以及做工也还是受到消费者的认可。
上汽大通G10这款黑金智尊版给人的感觉还是蛮大气的感觉，它的车身尺寸在这个级别的车型里面也不小了，具体的长宽高分别是5168 1980 1928mm，轴距为3198mm。
体验者的身高为183cm，身材略胖一点，坐进大通G10 PLUS前排空间，座椅调至最低时，头部的空间为四指，这也是比较高的坐姿导致的，不过这样
大通G10 PLUS后备箱同级在常规状态下比较大，存放多个旅行箱是不成问题的，如果将第三排座椅向前移动之后，还能够进一步拓展后备箱空间。
大通G10 PLUS的内部储物空间非常多，尤其是在前排，众多的储物空间能够让你随便放手机以及钱包等物品，而第二排和第三排空间则是设计众多杯架。
2018款大通G10 PLUS车身尺寸和现款车身尺寸相同，长度为5168mm，宽度为1980mm，高度为1928mm，轴距为3198mm，和竞争对手相比，在长度和宽度方面很有优势。
我们对2018款的大通G10 PLUS 2 0T进行了油耗测试项目，测试的路段涵盖了高速公路以及环路，用车的环境基本上和车友们日常完全相同。大通G
虽然大通G10 PLUS车身尺寸以及自重比较大，但是全力制动时车身姿态控制的不错，四个车轮分配的制动力度也相当的平稳。整个制动过程中表现
大通G10 PLUS关闭电子系统之后，起步转速可以控制在2600rpm左右，松开刹车之后，后轮会出现明显的打滑现象，好像动力还挺强的。对了测试的
大通G10 PLUS的整体的隔音效果还是相当的不错，能够给后排乘客提供非常安静的乘坐环境，风噪和胎噪以及底盘处的噪音抑制都让人很满意。测
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