2021款大通G20试驾测评,2021款大通G20怎么样
此次试驾的这辆车是2021款大通G20的2 0T汽油版车型，此次试驾主要看看它最重要的三大件及驾驶方面表现如何，发动机的最大功率是224马力(165
2020-11-30 11:49:42
此次试驾的这辆车是2021款大通G20的2 0T汽油版车型，此次试驾主要看看它最重要的三大件及驾驶方面表现如何，发动机的最大功率是224马力(165
在目前上汽大通MAXUS的MPV家族产品阵营里面，G20定位是最为豪华，车身尺寸也是最大的，车身尺寸方面，它的车身长度是5198mm，车身宽度是198
大通G20驾驶模式提供了ECO(节能)和SPORT(运动)这两种模式供驾驶员选择，在ECO模式下，这台大通G50在急加速时的动力输出会来的比较迟缓，更
动力方面，上汽大通G20搭载的2 0T涡轮增压发动机，匹配的是8AT手自一体变速箱，马力达到218Ps，扭矩有350牛米。不少关注动力性能的小伙伴们
底盘表现也是大通G20的优势所在了，将后悬架升级了多连杆独立悬挂之后，在里面细碎颠簸的滤震性上有了明显的提升，这在商务MPV车型来看，确
大通G20使用了更高级的EPS电子助力转向系统，通过电子信号的控制可以做到低车速下方向盘转动轻盈，高速时方向盘转动阻尼更沉，而且这台车的
对于大通G20来说，尽管它针对NVH方面投入了很大成本和努力，但实际的感觉要分两部分来说，首先正常驾驶时发动机转速低于220转，整车表现非
从动力输出的表现来了，上汽大通G20开起来特别能给人轻松的印象，起步力道不会太鲁莽，动作比较淡定，很有秩序地稳定发力上来，而且整个提
上汽大通G20传动部分使用了来自采埃孚ZF的8速手自一体不少，相比大通G10哪款6AT变速箱来说，平顺度和燃油经济性都有提升，并且提供了运动和
这辆新款大通G20搭载来自上汽蓝芯的2 0T涡轮增压发动机，最大功率是165千瓦，最大扭矩是是350牛米，这台发动机相较于G10车型上在账目上有一
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