天际ME7转向手感怎么样?转向系统好用吗?
天际ME7在试驾的时候,其转向很容易让人对它有好感,助力系统给出的力度是比较线性,而且指向性也很清晰,都能够感受到车轮的位置,另外车身对转向的反馈很快,场地试驾十分灵活。
天际ME7在试驾的时候,其转向很容易让人对它有好感,助力系统给出的力度是比较线性,而且指向性也很清晰,都能够感受到车轮的位置,另外车身对转向的反馈很快,场地试驾十分灵活。
此次试驾的天际ME7为PVS版本,也就是早期的试装车版本,品牌开放试驾的目的是希望能够在早期收集更多关于产品的标定建议,据悉二次标定将在
在约50km h的车速下进行麋鹿测试,天际ME7车辆表现出了较明显的侧倾,同时转向的角度与车身的随动拥有一定的差值。尤其在ME7尺寸较大的方向
天际ME7动能回收的制动效果没有想象中的明显,制动力表现一般,同时在塑造"单踏板控制逻辑上也存在一定问题,驾驶者仍然需要主动制动进行减
测试天际ME7空间,体验者的身高为172cm,在调整好座椅及坐姿后,前排的头部空间为两拳,这个空间算十分的宽敞舒适了,而且前排座椅还均
天际ME7的中控15 6英寸触控大屏幕功能集成度非常高了,包括灯光、座椅、空调、驾驶辅助、车辆设置等一系列设置选项都可以通过该屏幕进行调
天际ME7内饰采用了环抱式设计,象牙白和蓝色拼色内饰典雅大气,很有豪华车的味道了,三连大屏幕是显著提升了内饰的档次感了,中控台上面都
此次上海车展上,天际ME7的回头率挺不错的,不少的车友们都挺关心这车价格的,也有不少消费者挺在意这车的的空间大小,我们此次就测试一下
近日,从官方获悉,天际ME7预计将于于4月16日开幕的上海车展中公布预售价。随后在2019广州车展上市。该车定位纯电动中型SUV,据之前的