日产御轩 高性价比商务MPV车型
2007年9月6号，郑州日产的又一款“双品牌战略”车型——御轩上市，这款车型凭借其富有竞争力的售价（18.98～19.98万），赢得了一批消费者的关注。
2007年9月6号，郑州日产的又一款“双品牌战略”车型——御轩上市，这款车型凭借其富有竞争力的售价（18.98～19.98万），赢得了一批消费者的关注。
最近参加了东风日产举办的“创新之旅——科技探秘营”活动，虽然理论上这次的重点应该是对厂家各种先进科技应用的了解，但作为一名评测编辑，我本能的把自己的注意力集中到了其中的一个环节上：试驾GT-R。下面我就将把这天的所见所闻所感展现给大家。
英菲尼迪在豪华车品牌中，一直是品味和个性的代名词。而在高端SUV市场，FX的凶悍的外形无疑要比同样定位宝马x6更加特立独行，对于那些不爱低调的时尚一族来说，价格厚道的FX系列更加值得选择。
内饰风格则延续了英菲尼迪一贯的传统风格，三幅方向盘尺寸较小，匹配了镁铝合金的换挡拨片，无论是造型还是手感都非常出色，中控台样式和G系轿车相差无几，大量使用了粗线条的设计，更符合其粗犷的形象。内饰大量使用了深棕色真皮包裹，搭配少部分的黑色覆盖件，出色的质感更凸显出英菲尼迪的高端形象。
极富张力的仿生学外形，跑车和SUV的混搭独特风格都是英菲尼迪FX系列在强者如林的豪华SUV市场的立足之本。这一代FX在2008日内瓦车展上首次于公众见面，隶属于FX系列的第二代车型。虽然整体上，新一代车型延续了老款车型的整体曲线，但前脸和前后大灯的全新设计却让FX外形更加富有侵略性。
日产旗下的高端品牌—英菲尼迪于2007年正式登陆中国汽车市场，在成功导入轿跑车G35、SUV车型FX与豪华轿车M35后，另一款全新小型SUV车型—EX35也于9月19日上市销售，售价为62.7万——6...
雷克萨斯的售后服务相当人性化，它能做到随时随地，真的有些超乎想象。这一切都是通过G-book智能副驾系统实现的，它就像一个小秘书，能够满足车主在日常行车过程中的多种需要。这套系统最核心的部分
雷克萨斯ES与丰田凯美瑞同平台，两者在车身尺寸上基本相同，都属于中级（B级）车。雷克萨斯ES的轴距为2775mm，空间表现上中规中矩。由于C柱采用了大角度倾斜的设计，后排乘客的头部空间有些紧张。前驱车的优点是车内空间布局更容易，雷克萨斯ES的后排地板中间比较平坦，后排乘坐三个人时也不会显得过于拥挤
ES240的内饰设计舒适典雅，中控台部分采用了上深下浅的配色方案，整体布局简单合理，功能分区清晰明了。另外，通过木饰与镀铬装饰，提升了内装的豪华程度、增添了时尚气息。ES240的内饰做工相当精细，虽然材质不如ES350的高档，但经过细腻的处理，无论是看上去还是摸起来，都感觉非常舒适。
ES240是雷克萨斯为中国市场推出的第一款四缸车，也是已经引入国内的众多雷克萨斯车型中，价格最便宜的一款。ES240与丰田凯美瑞出自同一前驱车平台，并且搭载了相同型号的发动机与变速器，但它并不是换了车标的凯美瑞。ES240的材质和工艺都十分讲究，智能的配置以及体贴的服务更是超出期待。
