320匹马力 福特福克斯RS最强改装案例
Loder1899是来自德国的改装厂,虽然其名号没有Lorinser(劳伦仕)、ABT等改装大厂响亮,但是Loder1899的改装经验丝毫不比这些大品牌差。Loder1899与福特的关系非同一般。今天我们就来欣赏一下,经Loder1899之手改装过的,也是有史以来动力最强的福克斯高性能版车型-福克斯RS。
福特福克斯RS是福特旗下经典的福克斯车型的高性能版本,其战斗力与征战拉力赛的福克斯WRC车型是最为接近的。引擎盖上的一对进气口,给福克斯RS提供了更有效的进气效果。福克斯RS的外形整体看起来更加凶悍,罩在中冷器前方的“大嘴”式下部进气格栅凶狠至极,有一股吞食天地的气势,而镶嵌在前中网以及车身两侧的RS标识,向世人证明了其不一般的身份。
Loder1899改装的福克斯RS在外观上的改变不是很大,仅是对RS轮毂进行了小改装。Loder1899为福克斯RS准备了两套20寸的轮毂,一种是双边五幅式的铝合金轮毂,另一种是Loder1899主推的黄黑色相间的14幅合金轮毂,中间的L标识表明了它来自何方。
福特福克斯RS搭载了一台2.5L的直列4缸涡轮引擎,其最大马力为300匹(220Kw)。Loder1899为福克斯RS加装了不锈钢为材质,新研制的一套排气系统。加装了此套排气系统后,福克斯RS的最大马力一举攀升到了320匹(235Kw),成为了迄今动力性能最强的福克斯厂车。