探险者对比途昂后备厢哪个大?
探险者和途昂都是比较属于大块头的车型,后备厢还是有着足够的空间满足日常需求的,而且两车的后排座椅支持放倒,空间还是能够拓展的。在第三排座椅都打开的情况下,探险者的容积表现明显比途昂更好一些的。
探险者和途昂都是比较属于大块头的车型,后备厢还是有着足够的空间满足日常需求的,而且两车的后排座椅支持放倒,空间还是能够拓展的。在第三排座椅都打开的情况下,探险者的容积表现明显比途昂更好一些的。
身高一米八的体验者同时试坐探险者和途昂,坐在不同位置的表现是各有特色的。来到探险者的前排,调低座椅的位置,保持好舒适的坐姿,探险者的头部空间还有四指的余量,而途昂则还有一拳的余量,明显宽裕一些。
全新的探险者在内饰上还是有了变化,而目前全新的途昂沿用还是传统的家族内饰设计风格,可以发现探险者整体层次感很强,中控的立式大屏是亮点。两款汽车在内饰上是各有特色的,究竟说档次高,那就看自己的啦!
全新探险者在后悬架的处理上表现没有和前悬架一样,还是比较属于主流的那一种,多连杆的结构保证新车的舒适性和操控性,当然最终的驾驶质感还是看厂家的调校。
因为定位的不同,其前悬架形式和林肯飞行家也是有所不同的,全新福特探险者采用了类似宝马双球节弹簧减振支柱前桥的结构,本质上可以看做麦弗逊悬架的变种。
根据官网信息显示,全新一代福特探险者2020款车身尺寸长度约为5050mm,宽度为2004mm,高度为1775mm,轴距为3025mm,相比现款车型轴距加长了
全新的探险者在乘坐空间的表现,试坐之后发现还是不错的。这次让一米半的大个子来体验,来到前排并且调整好前排的位置,然后一定要坐着舒服才行,发现头部距离车顶还有四指的空间,算是中规中矩的表现。
2020款探险者配备了真皮的座椅,功能上能够支持多向调节和座椅记忆功能,同时座椅还很宽大舒适,符合车型的定位以及风格。
全新探险者在动力系统方面的选择,并没有多大的惊喜,发动机也没有是什么全新的型号。2 3T为例,它的最大功率达到304马力,峰值扭矩达到420Nm,匹配是10速的变速箱。