英菲尼迪M37改装20寸vossen轮毂与前6后4刹车卡钳
2013-03-13 12:46:41类型:来源:
编辑:admin
改装的初衷,可能来源于对性能的渴求,也可能来源于对操控的执着。与以往START赛点改的G系列不同,这台M并没有对操控和动力做出改动,而是根据车主想要达到的效果,成为一台极具眼球吸引力的豪华轿车。亮点在于Vossen带来的深凹效果,深凹的轮圈是当下很受欢迎的改装风格,凭借运动且不失尊贵的特点受到很多车友的青睐。我们这位车主也不例外,一再强调要“深凹”,Vossen轮圈装车后,效果令他非常满意。五辐轮圈有较大的空隙,刹车暴露无遗,原厂刹车显然无法满足视觉要求,Brembo GT再次登场,在美观的同时无疑也大幅提升了制动效能。
brembo前6后4红色划线盘
vossen 20寸 前9J 后10.5J
普利司通S001 前245/40ZR20 后295/35ZR20
很少见的红色划线,相对与孔碟来说能带来更大的刹车力道和更长的使用寿命刹车盘为 前轮380MM 后轮345MM
VOSSEN CV3 20寸 前轮ET 38 后轮ET 45
原配的前2后1 的刹车 可以退休了 ,跟G37和FX35的原厂情况基本一样
红色的brembo GT 永远都是主角
重点来了呵呵 vossen 的卖点深凹,后轮10.5J带来了很好的视觉效果 而且vossen的ET值的设定,是可以做到让轮眉和叶子板齐平
英菲尼迪M怎么样?英菲尼迪M改装,英菲尼迪M维修,英菲尼迪M保养,英菲尼迪M油耗多少?
相关标签:
M37改装