红色大众EOS改装轮毂轮胎与用车感受评价
车开了5000公里了 感觉很好 提速很快 过弯感觉很好 一点都不倾斜 主要也是我换了245/40 R18的轮胎 换了4条 整整1万元 普利斯通 RE050 245/40 R18 轮毂换了AUDI A5的10副轮毂 18寸 轮毂每个花了2000 总的花了1万8千换了轮胎和轮毂,车的顶棚2侧喷车了黑色 感觉好看了很多 现在天气也冷了 车里也装了羊毛坐垫!!!
一开始购买这车的时候没有把操控想象的这么好 原以为和速腾差不多 就提速快一点 !!不过买了之后感觉就差了很多 开起来操控比A4L 还好 过弯一点都倾斜感觉不到 车还是非常平稳的。原来雅阁要减速到50才过去的弯这车80 很轻松的过去了。
提速也很快 一次和雷克萨斯RX350 越野 彪车 在国道(几乎全山路) 要超他 他油门全底 我要超他 油门踩到3500转 他还比我更快 所以我估计他全底 之后我也踩到底 转数一下到了6900左右 速度一下来了。超他的时候在国道上时速达到了170左右 没注意看!!!所以这车提速真没得说 3.5的都提速没这车快!!!
说操控比A4L好很多买A4L的朋友肯定要丢喷口水给我了。最近也购买了一辆A4L 开了几天 感觉没有EOS好开!!方向轻了一点 过弯虽然也不什么倾斜 但是还是没有EOS好 提速暂时没做过对比 因为小4还没过磨合期
EOS和TT是同发动机和变速箱 TT的提速是6秒4 EOS官方提速7.7秒 提速差1.3秒的原因应该是车重的关系吧 这车比新君威 雅阁 迈腾一类的重噢 别看车小 一坐上车就感觉的到这车很重!!! 不过我想实际差不多7秒左右吧?迈腾都7.3秒 难道还没迈腾快?这车归类是跑车耶 虽然车重了一点 当时底盘调教应该是跑车类的吧!!!!
开了几天A4L感觉A4L真的不错 30万价格真的没有可比性了 别拿皇冠 BMW3 C200来比噢 这3款车我都开过 感觉A4L真的是最好的。!!! A4L也换了A5的款式的轮毂 不过买了17寸的。因为但是18寸的没货 我就急着2个车一起换 所以EOS装18寸(由于EOS我自己天天开 哈哈) A4L换了17寸的 也不差 换普利斯通 RE050 235/45 R17的 RE050是普利斯通顶级的胎了!!!
油耗很省,城区内9-10升 行车电脑的平均油耗是写10.3升 跑国道(乡下山路版)7~8升 跑一次国道(大约120公里) 行车电脑的平均油耗就变成了8.6~9升不多说了!!!。目前时速最高跑过220~240之间没注意看 当时和一部3.0的X5彪车 不过我已220+的速度行驶5分钟后 X5已经不在我后视镜里了。220+ 非常的稳 这车开到170~180这样感觉和国产车的100一样
车的外观 改了黑色2侧之后的图
近距离轮毂特写
普利斯通 RE050 245/40 R18的轮胎
A4L和EOS的轮毂特写
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