2012款皇冠改装动力与提车装饰作业
2013-07-30 20:23:05类型：来源：
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皇冠，那种舒适 那价格真让我无话可说 买车时曾纠结过买锐志3.0或是皇冠2.5 当被告知锐志3.0无现货 必须等 还没什么优惠后 果断选择了皇冠2.5真皮版 迟来的作业加上小小的改装 2.5的动力确实是弱弱的 刹车也是软软的 这就是舒适路线的车吗 毕竟这车才卖你多少钱呀 这样想 也就没什么地方好挑剔的了
和朋友的车子对比对比 新版真的漂亮了 白色也不那么老气
新车来就直接换了锐志的轮毂 所有也不知道原车的轮毂跟轮胎是什么感觉 什么油耗 米其林轮胎真的出奇的安静，全车贴前档膜 透光 不喜欢坐在车内黑呼呼的感觉 贴前档膜 很清新的感觉
前轮使用235 45 18 后轮使用265 40 18 感觉真的很不错
装的飞歌的导航
倒车轨迹 挺好用的
车还没提 就定了这卡其色的地毯 个人感觉配米内饰还挺不错的 价格挺贵的
皇冠最让我失望的就是刹车 好多次差点刹不住 果断换GS430的刹车 性价比高
刹车几乎填满了18寸的轮毂 卡钳没喷颜色 这类型的车不适合走外观路线
改装的方向盘
油门与刹车踏板 是我觉得最没性价比的 价格贵 但因为原装漂亮 所以我换了 使用感觉和原来没区别
电子加速器 看过汽车之家的报导 说这类的东西只是给我们一种错觉 一种假象 但还是喜欢调到那种油门最灵敏的感觉 哪怕只有一点点推背感 谁让我们口袋的米不住呢 买这东西骗自己
终于有一天受不了车子的动力了 改3.0？改3.5的想法天天在我脑中徘徊 改吧 谁叫我们还年轻呢 3.5就3.5吧 去到那 4百多公里的路程 这家改装店大家应该熟悉 网上经常看到 车子放那 在门口拍2张照片 人就走了 没看到拆出来的样子 不然被拆成那样肯定有点心痛 毕竟新车20000公里不到 老板也说很少新车来做大改动的
改装清单 不知道老板对每台车的收费是否一样 所以我就不告诉大家啦
改完动力确实有了质的提升 发动机声音又了小小的变化 可是还是出现了很多问题但应该都是些不大的问题 老板耐心的都帮我指导我解决每个问题 毕竟我路程比较远 现在耐用性还在考验中 才使用了6500公里 就怕不耐用 出问题 但看看每天去他那改车的人那么多 我想应该也是技术成熟了才敢这样改 不然部部车出问题店岂不是要让人踏平了
想换绞牙 怕失去了原有的舒适性 加上老家的路确实是太差 所以暂时就不换了 想想这样改装也就差不多了 不飙车 不下赛道 家用 兼顾老婆买菜接小孩的车 够用了 其他加装的一些小东西就不一一发了 车子的外观全保持原装 原状 。
改完2000公里后的视频 虽然知道很危险 但还是去试了车 没有地板油 因为路上车子太多 也没有开到极速 但已经感觉车子比之前暴力得太多太多 优酷上还有我以前试飞度车 奥德赛的 极速 极慢 大家可以看看
丰田皇冠怎么样？丰田皇冠改装，丰田皇冠油耗多少？
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