一汽威乐改装排气中段_回压尾鼓作业
威乐原厂的排气状态已经不能满足开车的乐趣了 正好尾鼓也内烂 就升级改装一下 网上看资料恶补了很久,觉得大胆尝试 排气改造之路。这次改造圆满成功 排气顺畅 怠速依然安静 加速非常线性化 后劲提升明显,档档拉5000转之上测试 非常顺畅。推背感更强烈 更持久了。 对于自然吸气的车排气的升级回带来不少惊艳,此次改造快乐无比 兴奋无比。威乐排气改不锈钢51直径中段+回压尾鼓
原厂的排气尾鼓已经服役8年 内胆也朽烂了 哗啦哗啦响了 干脆直接换改装的回压尾鼓 升级一下排气
中段已经切了2次三元包 已经顺畅很多了 但是还是不满足原厂45直径的管子 这次升级51直径的不锈钢,中段提高排气效率,更利于高转的顺畅
原厂8年的尾鼓虽然外表没有破损 但是内部已经腐朽 准备换掉
安装回压尾鼓
安装法兰接头螺栓 调整吊耳角度 稳定管路
三元底下的头段钢管也换成51直径的 替换了原厂的45直径的老管
特写 12万公里的 三元底部的蜂窝陶瓷内芯 一点粉碎都没有 也没有乌黑 是黄褐色的 孔也不堵 表现良好
中段安装
中段的效果图
从后面拍照 中尾段的效果图
回压尾骨 上套304材质的尾喉非常具有战斗力的样子
一汽威乐怎么样?一汽威乐改装,一汽威乐油耗多少?