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翼豹WRX改装HKS排气管中尾段作业及感受评价

2014-08-16 11:14:49类型:来源:
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翼豹WRX改装HKS排气管中尾段作业及感受评价
                                                               中尾本体
      上周收了根 HKS Spec R 钛合金中尾一体. 就是论坛里那根 "天价" 管子. 具体交易价格保密吧, 毕竟人家商家还要做生意. 发作业的主要目的其实是想写写真实的感受. 之前对这根管子完全没有了解, 仅仅是微信群里面几位用过的车友介绍了下; 评价都不错. 但国内论坛涉及到 Spec R 的, 基本上都是 R35 GT-R 的, 实在无参考价值; 国外的也找不到. 所以这里写写个人感受, 也是希望可以给其它车友一个参考了. 

      之前在HKS的官网上看了下这根管子的介绍: Power: 100%; Dress Up: 80%; 音量: 100%; 音质: 60%. 当时看完了还真有点担心会不会好吵。
翼豹WRX改装HKS排气管中尾段作业及感受评价
                                            JASMA认证. JASMA 051 03S06002
翼豹WRX改装HKS排气管中尾段作业及感受评价
                            翼豹原车排气                                 装车了. 完全原装位. 由于是中尾一体的, 所以原厂尾鼓后面的一个吊脚就用不着了 


翼豹WRX改装HKS排气管中尾段作业及感受评价
                                                          不同角度的效果
翼豹WRX改装HKS排气管中尾段作业及感受评价
使用感觉: 
      1, 重量非常轻, 从物流公司取货的时候发现一只手就完全可以抬起来了.
      2, 怠速和低速行走的时候非常安静, 低沉. 不愧是Jasma认证产品. 尤其600转怠速的时候, 几乎和原厂没什么区别; 很难相信这是一根直排. 相比于那些怠速都咕嘟咕嘟响的直排, 这个真是完全不扰民. 高转速时候的声音么, 因为我在车里, 实在是听不到后面什么声音; 所以暂时不好讲. 但估计声音应该不小吧. 
      3, 虽然是钛合金的, 但是车内完全感觉不到共振. 
      4, 低扭没感到有什么损失, 和原厂低扭没什么区别. 令人惊讶.
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