1.3w公里吉利帝豪音响改装与保养维修
2013-03-17 10:38:00类型：来源：
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车子到手已经快一年，跑了1.3w公里，基本都是上下班开的。由于酷爱汽车，他早已变成了大玩具，经常被拆来拆去。
首先是改音响：
主机：阿尔派 105E1
功放：SA-804（香港的牌子）
喇叭（前/后）：劲浪165A1/原装货
低音炮：喜力士 P10V
改后效果好了不止一点半点，可惜因为怕麻烦，原方向盘的功能没有去补回来，按钮只能变成摆设了。另外，有一个铁将军的低音炮在升级中换下来了，如果哪位有兴趣可以与我联系哦，不过杭州ONLY。
然后是底盘方面的：
1.KN高流量风格，装这个东西的初衷很简单，原厂的太垃圾，四周密封严重不良。改后性能的提升不明显，实话实说，但终身保用（需维护）还是很实在的；
2.火花塞，改了电装的IK20。效果显著，有兴趣的可以尝试下，绝对不是幻想出来的；
3.顶巴，说实话，这个东西原来我也是将信将疑的买来的。但实际，确实有，爱信不信咯；
4.尾管，纯装饰；
接下来不是改装，是保养和维修部份：
1.车子大概跑到1W公里的时候，就明显发现油门发涩，正巧是冬季貌似也加剧了这一问题。市区里起停的时候经常熄火或者大油门，很不爽。根据经验，应该是节气门出了问题，拆开一看，果然！清洗后，一切正常！由此问题的朋友，不要犹豫，找个修理店30-50即可搞定！
2.换节气门的时候，发现空滤盒摇动的时候会跟下面的一个支架干涉，后调整支架位置后，发动机的噪音干净了很多。建议大家都去查下此问题；
3.RV的后尾箱有块装饰板，建议各位在装饰板下面贴点软的东西，否则会异响！
曾经的低音炮，不够完美，给换下来了。
改完的效果-CD主机+储物盒。
功放...比较高性价比的玩意儿
换下来的主机（已售）
低音炮。
CD主机的夜间效果图，还是很美丽的。
维修保养：
顶巴
顶巴全景，需要拆除顶巴下面的一套垫片，否则减震器的螺栓会不够长。
滤芯的盒子下面有个支架，我的车子上，这个支架是会和摇动的滤芯盒碰上的，建议大家也检查下！就是图中红圈内的支架。虽然，不一定一直碰着，但进气的盒子跟车身是用过柔性的衬套连接的，难免工作的时候会搭上，往下掰一下，发动机声音干净不少。（特别是转速高的时候。）
接着节气门的部分，就是图中红圈内的。
1.8L的发动机是拉索式的节气门，虽然不是很新潮，但很可靠，也省去买节气门加速器那种玩意儿。如果你觉得加速踏板有点涩，停车的时候（熄火），掰一下节气门的转盘，如果刚开始转的时候会卡一下，请去清洗吧。
如果你是1.5的发动机，那么是电子油门，如果发生积碳，问题的表现会有所不同。表现的状况是：轻踩油门，发动机没响应，踩深以后，突然一冲（发动机转速，不是车子）。
我的车子大概1W公里就很糟糕了，洗后的效果，非常明显。
洗干净的节气门，非常靓哦！
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