汉腾V7试驾测评 汉腾V7日常加速表现如何？
汉腾V7动力方面表现没有显得很激进的样子，在日常加速的时候，它虽然在初期有相当不错的加速感，但是当车速慢慢达到一定的程度，加速感就会出现疲劳的状态，趋于平稳。
2019-09-18 15:23:38
汉腾V7动力方面表现没有显得很激进的样子，在日常加速的时候，它虽然在初期有相当不错的加速感，但是当车速慢慢达到一定的程度，加速感就会出现疲劳的状态，趋于平稳。
汉腾V7变速箱在日常驾驶的时候，它所匹配的变速箱有着不错的表现，尽管换挡的速度不算很快，但是档位之间的切换动作很小，不太容易会察觉到已经换挡好了。
汉腾V7日常开着上路的话，整车的隔音效果做的还是比较到位的，像常见的风噪以及胎噪都是能够隔绝大部分，在车内几乎只能听到是来自发动机高转速的声音而已。
汉腾V7其大灯的造型没有特别亮眼的地方，不过内部的构造还是比较有科技感，采用的是LED光源，同时带有L型的日间行车灯，其底部与中网连接，整体感比较强烈。
测试的这台汉腾V7搭载的1 5T发动机，实际体验后，这台发动机显然对带动整个车身没有什么问题，虽然不显赘重但是也谈不上轻快，好在油门
此次我们试驾的车型是汉腾汽车旗下的首款MPV车型--汉腾V7，先来介绍一下它的三大件，动力方面，它使用的是1 5T发动机，最大156马力和215牛
测试汉腾V7的乘坐空间，身高175cm的体验者在驾驶位调整到合适坐姿，头部空间剩余两拳左右，来到后排头部空间剩余约两拳，座椅调到最后
汉腾V7是汉腾旗下首款MPV车型，早在2018年就亮相于北京车展，之前在上海车展上公布了其预售价，汉腾V7一共推出了1 5T 6MT豪华型、1 5T
MPV也算是很多品牌都会涉猎的一个车型，汉腾也不例外，这款汉腾V7就是一款MPV车型，据最新的官方消息，这辆汉腾V7会在2019年4月上市。
汉腾V7棕色皮质的座椅点缀的菱形花纹及靠背上面的铭牌都能提升车内的档次感了，主驾驶座椅带有电动调节，座椅很宽大，包裹性和支撑性都很不
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