- 雷凌双擎E+充电时间要多久?
- 雷凌双擎E+国标充电接口设计在了车尾的右侧了,壁挂式充电盒、公用充电桩、家用220V电源(搭配随车配备的转换器)均可以正常充电了,官方宣称
- 评测 >2019-02-18 15:01:16
- 雷凌双擎E+底盘悬架怎么样?
- 2019款雷凌双擎E+插电混动版依然是采用了前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬挂的组合了,底盘的调校主要是以舒适为主了,对路面的起伏震
- 评测 >2019-02-19 09:35:59
- 雷凌双擎E+倒车影像功能介绍
- 实拍的雷凌双擎E+只配备了倒车影像,没有倒车雷达,而且没有中控大屏的低配车型甚至连倒车影像都没有配备,倒车影像的清晰度还是可以的,配
- 评测 >2019-02-19 09:55:26
- 雷凌双擎E+和雷凌双擎区别在哪里?
- 雷凌双擎E+、顾名思义就是雷凌双擎的基础上增加充电功能,它是属于一款插电式混动车型,所以它可以直接上绿牌,在整体的造型方面,雷凌双擎
- 评测 >2019-02-19 10:18:15
- 雷凌双擎E+精英版补贴后售价多少钱?能买吗?
- 广汽丰田雷凌双擎E+1 8PH GS精英版指导价格是20 78万元了,补贴之后的售价是18 58万元了,是全新的最低配入门版本了,其是雷凌双擎E+整个
- 行情 >2019-03-14 13:57:46
- 雷凌双擎E+的EV模式动力怎么样?
- 雷凌双擎E+的EV纯电模式的可使用范围非常广泛了,除非是地板油发动机才灰介入进入油电双输出模式,其他时候下电动机基本覆盖了日常使用的全
- 评测 >2019-03-25 16:49:20
- 雷凌双擎E+的EV CITY模式怎么样?
- 雷凌双擎E+的EV CITY模式则是主要偏向电动出力的自动模式了,和其他混动车型逻辑相似了,起步和低速阶段基本依靠电动机出力,而需要动力的
- 评测 >2019-03-25 17:03:01
- 雷凌双擎E+刹车距离几米?
- 雷凌双擎E+在100-0km h刹车测试是,全力制动时车身姿态稳健,连续制动也没有出现明显的热衰减现象,最终成绩一般在42 98米了。刹车制动力稳
- 评测 >2019-04-24 09:03:27
- 雷凌双擎E+慢充充电体验介绍
- 如果你买了辆电动车,但是没有电不会充那就很尴尬了,今日小编给大家演示下雷凌双擎E+慢充充电的正确做法,正常充电不需要用到三个小时。
- 评测 >2019-04-26 17:24:53
- 雷凌双擎E+提车检查什么?
- 如果购买雷凌双擎E+的话,提车需要做些检查才行。比如对车身的漆面要进行常规的检查,保证没有出现一些损伤的地方,及时在现场和商家进行交流和解决。
- 问答 >2019-05-11 08:37:29