- 雷凌双擎E+后排有出风口和USB接口吗?
- 雷凌双擎E+前排中央扶手箱的背面仍然是光秃秃的,既没有空调出风口也没有储物格,也没有USB接口,这个从最初的雷凌开始一直被人诟病的问题
- 问答 >2019-02-18 17:35:09
- 雷凌双擎E+车内储物空间一览
- 雷凌双擎E+的储物空间十分有限了,常用的中控区域为全封闭设计,没有设计储物格,只是在手刹附件设计了两个杯架和储物槽了,能放下一些随身
- 评测 >2019-02-18 17:43:11
- 雷凌双擎E+GS精英版和GS精英风尚版配置区别
- 在雷凌双擎E+推出的精英版和精英风尚版的车型上,可以看到因为价格的差异,两车在配置上是有所差异的,在GS精英版的基础上,这款精英风尚版的配置上多了前后排头部气囊以及电动天窗的配备。
- 评测 >2019-03-13 11:50:08
- 雷凌双擎E+精英风尚版和精英天窗版配置的区别
- 雷凌双擎E+的精英天窗版会在风尚版的基础上,多了3000元的差价,配置上会新增倒车影像以及液晶触控屏,都是比较实用的配置,三千元还算是比较花的值。
- 评测 >2019-03-13 11:56:27
- 雷凌双擎E+精英风尚版补贴后价格多少钱?
- 雷凌双擎E+1 8PH GS精英风尚版的官方指导价格是21 38万元了,补贴之后的售价是19 18万元了,GS精英风尚版相比起GS精英版新增了电动天窗,
- 行情 >2019-03-14 14:19:17
- 雷凌双擎e+和普通版双擎有啥区别?
- 雷凌双擎E+为PHEV车型,相比于属于增程式混动的普通双擎版具有更好的燃油经济性和续航里程,而且更加贴合国内部分地区的新能政策了。双擎E+
- 评测 >2019-03-25 09:03:48
- 雷凌双擎E+刹车感受怎么样?
- 在渐进踩下刹车踏板的时候,雷凌双擎E+的电制动到机械制动衔接良好,但是在低速时或阶梯式踩刹车时,制动力来得仍然稍微有些突兀了。制动踏
- 评测 >2019-03-25 16:25:01
- 雷凌双擎E+的HV模式体验介绍
- 雷凌双擎E+在HV模式下驾驶感受与雷凌双擎无明显的差异了,这个模式下油电协同效率很高了,几乎不额外消耗电池电量了,同时能保证一个很低的
- 评测 >2019-03-25 16:41:38