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自由光

2019款自由光高性能旗舰版越野能力怎么样?

2019-03-12 15:18:58类型:来源:
编辑:lin020h

没有进行试驾永远不谈车型的越野性能好不好。当我们开着这辆2019款自由光高性能旗舰版行走在越野场地,它的一些设计以及配置,确实帮助到它在越野场地的表现。在Selec-Speed功能下,通过连续炮弹坑,几乎不踩油门,控制方向盘即可。

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虽然旗舰版底盘高度已经很高了,但是底盘的通过角和悬架行程依旧有限,偶尔还是会发生轻微的托底情况,好在底盘两侧增加护板,不至于损坏严重。后包围和排气管尾端都采用了更加紧凑的设计,不会影响车辆通过性。

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51.2:1的攀跑比超过了大切诺基,完成30°左右的路面抓地力不错的上坡易如反掌,就算是42°也应该不在话下,整体表现还是不错。开起来的感觉也要更加灵活一些,厚重的底盘反馈隔绝了一部分来自地面较大起伏的颠簸。

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此外,因为配备了自适应减振系统,阻尼调节可在0.2s自动完成,对于这种功利兼顾越野的多用途车型来说,此项配置对舒适性和操控都很有帮助。

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