科雷缤驾驶模式有哪些？科雷缤驾驶模式介绍
科雷缤提供了经济、运动、个人共三种驾驶模式可选，同时值得一提的是科雷缤也是同级别车型中唯一配备了多驾驶模式选择的车型，换挡拨片
2019-12-30 09:41:07
科雷缤提供了经济、运动、个人共三种驾驶模式可选，同时值得一提的是科雷缤也是同级别车型中唯一配备了多驾驶模式选择的车型，换挡拨片
科雷缤劲致型和劲享型是全系高配的车型，在配置上相差不大，不过相差一万元的差价还是在配置上稍微体现出来。它们在安全装备上，整体上是一致，都有安全气囊以及胎压监测功能等等。
2019款科雷缤的这款自动劲酷型和劲擎是两款较低配的车型，不过相对而言这款自动劲酷型要更加低配些。比如在安全装备方面，它没有劲擎的前排侧气囊以及前后拍的头部气囊等等。
科雷缤是一款全新的车子，作为雷诺方面的新车，还是引起不少的关注。据悉新车公布预售价看，还是比较正常的水准。新车目前确定会在本月25号上市，感兴趣可以到时候关注下。
科雷缤在隔音方面的表现是两种状态，时速在不同的情况下，所表现就是不一样的抑制效果。当科雷缤在中低速或者怠速下，发动机的噪音以及路面的噪音都能得到有效隔绝，不过风噪还是存在些。
科雷缤这款车型，其实它在车身尺寸方面还是比较紧凑的样子。它的具体车身尺寸长宽高分别是4263 1797 1593mm，轴距达到2638mm，双色拼接的车身设计，看起来就显得很年轻而且时尚。
科雷缤在变速箱的使用上，它匹配的是双离合变速箱。在驾驶的时候，整体表现一般，有着相当不错的换挡速度，另外也能积极升档，降挡也基本没有犹豫，就是换挡动作有些突兀的表现。
想要感受下雷诺科雷缤在乘坐空间方面的表现，让身高176cm的体验者进入到前排乘坐，调整好座椅的位置，体验者的头部还有一拳四指的空间剩余，空间还是比较宽裕。
全新科雷缤的引入，让人看到了东风雷诺正积极的推进落实2022愿景，此前东风雷诺的产品数量较少，在市场中的确难以形成风浪，东风雷诺需要通
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