雷诺K-ZE底盘悬挂表现怎么样？
开着这辆雷诺K-ZE行驶在道路上，它底盘悬架结构以及调校，让其支撑和柔软性有着相当出色的表现，行驶过程中不是很软，也不是很硬的感觉。
2019-06-19 10:19:38
雷诺K-ZE的概念车最在在去年巴黎车展上亮相，此次上海车展是它量产版的首秀了，从整体的设计风格来说，量产版和概念车相似了，但是少了许多
开着这辆雷诺K-ZE行驶在道路上，它底盘悬架结构以及调校，让其支撑和柔软性有着相当出色的表现，行驶过程中不是很软，也不是很硬的感觉。
试驾雷诺K-ZE的时候，它带来的转向手感还是属于轻盈的那种，而且精准度表现也不差，没有特别明显的虚位，不过有些松，没有那么的紧崩的感觉。
雷诺K-ZE虽然采用的是封闭式的前脸设计，但是作为电动车的充电口还是有设计出来，它在封闭式格栅的里面，目前支持快 慢两种充电方式，打开就能进行充电。
作为雷诺国内首款纯电动车型，雷诺K-ZE定位短途城市出行，满足代步需求，欧拉R1和比亚迪元EV535都是它的竞争对手了，和对手相比，雷诺K-ZE
