马自达MX-5 RF内饰怎么样？马自达MX-5RF内饰图片
马自达MX-5 RF双色内饰质感不错，造型和软顶车型保持一致，做工质感和用料比上一代车型不可同日而语，给人的运动感很强坐进MX-5 RF车内，
2017-10-31 14:36:46
纵观MX-5的车型发展历程，与保时捷911或者宝马3系是非常类似的，这一车型从诞生之初就确立了自己的特性，一代一代的发展，只是不断的完善，其他的一切都忠于原始的设计。
马自达MX-5 RF双色内饰质感不错，造型和软顶车型保持一致，做工质感和用料比上一代车型不可同日而语，给人的运动感很强坐进MX-5 RF车内，
我们实测的马自达MX-5 RF怠速噪音为44 8分贝，时速60km h时噪音为64 1分贝，时速80km时噪音分贝为67 9分贝，时速120km时噪音分贝为74 1。
马自达MX-5 RF油耗是多少呢？对这辆性能跑车的油耗我们还是很期待的，油耗大不大呢？来看看它的真实油耗测试吧。测试的条件为天气晴26℃，
马自达MX-5让VARY进行改装的这款新车，采用的是白色车身，它车尾改装的地方不算多，不过整体变化还是比较明显，把整套后包围更好了。
VARY改装马自达MX-5还是相当有特色的，特别外观上的打造，整车看起来比较有竞技气息，套件也是非常的抢眼。宽体让车头造型更加扁平。
马自达MX-5改装款对车尾的打造还是比较明显的，比如加装了车尾扰流板，改装后唇以及排气管是改装的重点地方，直观上看车尾的观感带来一定的提升，不过没有那么明显。
2018款马自达MX-5，整体采用马自达独特的斜背式设计，刚柔并济，狂放中带着细腻的感觉，外观简直帅到炸，在内饰方面，视线移动最小的仪
开MX-5有一段时间了，喜欢开它的感觉，毕竟MX-5是roadster的鼻祖这样的称号是有原因的！MX5在武汉确实属于超小众的车型，虽然它在世界范围内是销量最好的两座跑车。一直在武汉寻找MX5的车友会...
年前到4S做保养得时候被告之前刹车片磨没了，说是马上得换。问了下配件费用是700多，外加近200的工时费全下来小1000块。自己看了看，这10多年来也换了5-6部车，根据经验差不多还能开2000-30...
