名爵EZS纯电动转向力度如何？
名爵EZS纯电动方向盘的力度在节能、标准、运动这三种驾驶模式下有着明显的区别，节能模式下的转向力度非常轻盈，标准模式则比较适中，而运
2019-03-11 13:43:29
名爵EZS纯电动方向盘的力度在节能、标准、运动这三种驾驶模式下有着明显的区别，节能模式下的转向力度非常轻盈，标准模式则比较适中，而运
名爵EZS纯电动的动能回收力度整体设定都比较柔和的，在强档位下松开加速踏板，制动效果比较明显，力度线性，不会有不适应的拖拽感，KERS能
名爵EZS纯电动前悬架是麦弗逊独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立的配置，名爵EZS为电池组配备了带防腐蚀涂层的铝合金护板了，并且在前副车架
名爵EZS新车采用了单速变速箱，并且换装了旋钮式的电子换挡，换挡旋钮采用了金属材质，内部的橘黄色LED灯带让其显得更为精致了，并且它旋转
名爵EZS所搭载的这套高效电驱系统的永磁同步电动机能够提供出110千瓦的最大功率，扭矩方面能够达到350牛米，官方给出的0-50km h加速成绩是2
名爵EZS纯电动整体制动表现较为线性了，除了起始阶段的G值变化明显，后续的整个制动过程均能保持一个稳定的G值区间了，而在车身姿态方面，
由于电动机在起步阶段就能爆发出最大扭矩输出了，因此名爵EZS在关闭ESP，并切换至运动模式下，迅猛的起步会使得前轮产生一定的打滑了，车头
测试场地设有人工涉水区了，用来测试名爵EZS纯电动高压系统和零部件的防水性能了，车辆驶入涉水区之后还会在水中停留数分钟以测试其防水性
名爵EZS与汽油版车型整体样貌保持了一致，没有让人过目不忘的特点，但是观感很大气，颜值属于耐看型的，不过名爵在细节上还是做出了不少的
名爵EZS是名爵品牌旗下的首款纯电动车型了，NEDC续航里程为335公里，新车上市之后将会全系配备LED光源大灯了，新车搭载了高效电驱系统，实
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