奔驰AMGE63S加速测试 奔驰AMGE63S百公里加速多少秒？
奔驰AMGE63S开启RACE模式，然后半关闭ESP，车子弹射起步，出现些许打滑的情况，但是动力输出强劲。最终得出3 44秒的成绩。
2019-06-14 10:48:18
奔驰AMGE63S开启RACE模式，然后半关闭ESP，车子弹射起步，出现些许打滑的情况，但是动力输出强劲。最终得出3 44秒的成绩。
AMG E53也是性能车，其也有有着相对出色的自动表现。在我们开着这辆奔驰E级AMG进行试驾的时候，无论是操作还是实测的数据，其36 42米的制动成绩是非常出色的。
作为一辆性能车，奔驰E级AMG的这款E53新车也有着不错的加速表现。启用SPort+模式，关闭空调以及ESP，轮胎几乎没有任何打滑，车辆立马进行冲刺，多组实测得出4 44秒，表现还不错。
AMG E53的变速箱也是相当有亮点。这款AMG TCT 9G变速箱的调校是比较适合激进的风格，同时其还能根据驾驶模式带来不一样的表现。
定位性能车的AMG E53肯定会有非常给力的驾驶体验，在实际的驾驶过程中，和E63一样有多种驾驶模式选择，驾驶乐趣相当丰富。
说到AMG E53最大的特色，新车搭载的是直列六缸发动机，最大功率达到435马力，峰值扭矩有520Nm，性能毋庸置疑的强大。
AMG E53只是一款入门的车型，因此在内饰的处理上并没有特别大的改变，可以看到就是换上款式不同的方向盘以及红色的安全带的差异。
AMG E53相对比之前的E43的车型，前脸设计比较一致，采用了繁星中网和单横条配搭logo的格栅，前包围两侧采用封闭式的布局。
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