Polestar2首发版日常驾驶体验
Polestar2的驾驶模式提供普通和运动两种模式可选,还需要注意的是选装了高性能套件后,开启运动模式即是关闭了车身稳定系统。在赛道上不显
Polestar2的驾驶模式提供普通和运动两种模式可选,还需要注意的是选装了高性能套件后,开启运动模式即是关闭了车身稳定系统。在赛道上不显
国内版的Polestar 2,电池组容量为71kWh,NEDC续航里程为450km。电池组电芯为宁德时代的方壳三元锂电池组被封闭在底盘架构中,进一步加固
此次试驾的这辆极星Polestar 2 2020款首发版的售价是41 8万元,工信部续航里程是450公里,电池组容量是71kwh,快充时间是40分钟,系统最
极星Polestar 2的外观设计源于沃尔沃C oncept 40 2概念车,所以整车呈三厢Cross的个性造型,曾经Polestar极星品牌的拥有者沃尔沃,是这
极星Polestar 2车辆底盘悬架为相对常见的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的搭配,前悬架的软硬调节旋钮位于减振筒的底部,日常需
极星Polestar 2首发版总共搭载了两台电机,前轴和后轴各有一个,每个电机的的最大功率是150千瓦,扭矩最大330牛米,动力系统综合最大功率
极星Polestar 2后备厢采用掀背式设计,并支持电动开启。尺寸方面,最小进深1000mm,最大进深1730mm,宽度是1000-1080mm。后备箱高度是620m
极星Polestar2定位是紧凑型车,它的空间表现如何呢?后排空间大不大呢?下面看看实测结果,体验者这次是个大长腿小姐姐了,身高178cm的体验者
这辆首发版极星2Polestar 2选装了5万元的Nappa真皮内饰,整体豪华感营造十分到位。车内线条简单却富有层次感,不同的面料提升了内饰的质感
尺寸方面,2020款极星Polestar2定位紧凑型车,相比Model 3只是在车身高度上有些小优势。它的长度是4607mm,宽度是1859mm,高度是1478mm,